MT-10 AT2 슬립온 vs 순정: 소음과 무게
By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-24
Category: 비교
Yoshimura MT-10 AT2 스테인리스 슬립온과 순정 배기 시스템을 비교해 보세요. 실제 무게 절감 효과를 확인하고, 사운드 차이를 들어보며 이 Street Series 업그레이드가 귀하의 라이딩에 적합한지 결정하십시오.
빠른 답변
기존 배기 시스템을 Yoshimura MT-10 AT2 스테인리스 슬립온으로 교체하면 상당한 무게를 줄이고 MT-10에 더 깊고 공격적인 사운드를 더합니다. 스톡 헤더를 변경하지 않고 더 가볍고 사운드가 좋은 바이크를 원하는 라이더에게 직접적인 업그레이드입니다.
무게 차이: 저울 위의 실제 절감 효과
스톡 MT-10 배기 시스템은 무겁습니다. Yoshimura AT2 슬립온은 스테인리스 머플러와 카본 파이버 힐 가드를 사용하여 무게를 줄입니다. 이 감소는 특히 코너링이나 스탠드에서 들어 올릴 때 바이크가 더 가볍게 느껴지게 합니다. AT2가 스톡 헤더를 유지하기 때문에 절감 효과는 전적으로 머플러와 장착 하드웨어에서 비롯됩니다.
사운드 프로필: 더 깊지만, 불쾌하지는 않음
MT-10의 스톡 배기음은 R1에서 파생된 엔진을 가진 바이크치고는 놀라울 정도로 조용합니다. AT2 슬립온은 CP4의 시그니처 그렁 사운드를 일상 주행에 견디기 힘들 정도로 만들지 않으면서 열어줍니다. 최대 스로틀에서는 스톡보다 시끄럽지만, 톤은 더 깊고 정제되어 있어 단순한 소음이 아닙니다. 이는 풀 레이스 시스템 없이 더 강한 존재감을 원하는 라이더에게 좋은 중간 지점입니다.
AT2 vs 스톡: 한눈에 보는 장단점
- 무게: AT2 슬립온은 스톡 머플러보다 현저히 가볍습니다. 바이크를 다룰 때 그 차이를 느낄 수 있습니다. 무게 줄이기가 우선순위라면 AT2이 확실한 이점을 제공합니다.
- 사운드: AT2은 스톡보다 더 깊고 공격적인 톤을 제공하지만, 최대 스로틀에서는 더 시끄럽습니다. 조용한 업그레이드가 아닙니다.
- 설치: AT2 슬립온은 스톡 헤더에 직접 볼트로 고정되므로 간단한 교체 작업입니다. 배기 시스템을 수정할 필요가 없습니다. 대부분의 라이더에게 주말 프로젝트가 될 수 있습니다.
- 비용: 카탈로그 가격 USD 502.97 (USD 689.00 대비)에서 AT2는 무게와 사운드 개선에 대해 견고한 가치를 제공합니다.
제품 정보
- MT-10 22-26 AT2 스테인리스 슬립온 배기, 스테인리스 머플러 포함: AT2는 MT-10의 디자인을 보완하는 카본 파이버 힐 가드가 있는 Works Finish AT2 머플러를 사용합니다. 카본 파이버 힐 가드는 보기 좋을 뿐만 아니라 열 차단과 내구성에도 도움이 됩니다.
MT-10 22-26 AT2 스테인리스 슬립온 배기, 스테인리스 머플러 포함 - MT-10 22-26 AT2 스테인리스 슬립온 배기, 스테인리스 머플러 포함: Street Series AT2는 스톡 헤더와 함께 작동하는 슬립온으로 제공됩니다. 전체 배기 시스템을 교체할 필요 없이 무게와 사운드 이점을 얻을 수 있어 설치가 더 간단하고 비용이 낮아집니다.
당신의 라이드에 맞는 것은?
적합한 대상
- 전체 배기 시스템을 교체하지 않고 더 가볍고 사운드가 좋은 MT-10를 원하는 라이더.
- 스톡 사운드보다 더 깊고 공격적인 톤을 선호하지만 여전히 일상 주행이 가능한 소음 수준을 원하는 오너.
적합하지 않은 대상
- 최대 성능 향상이 필요한 라이더 — 대신 풀 레이스 시스템을 고려하세요.
- 소음에 민감한 지역에서 바이크를 스톡만큼 조용하게 유지해야 하는 분.
