AT2 vs RS-5: Street Series uitlaatvergelijking voor CBR600RR
By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-22
Category: Vergelijkingen
Vergelijk de Yoshimura AT2 en RS-5 Street Series slip-on uitlaten voor de CBR600RR. Ontdek de verschillen in geluid, gewicht en stijl om de juiste te kiezen.
Snel antwoord
Voor een CBR600RR (07-08) biedt de RS-5 een race-geïnspireerde carbonfiber look met een verwijderbare inzet, terwijl de AT2 een betaalbaarder roestvrijstalen optie biedt met een klassiek Yoshimura-geluid. Kies RS-5 voor stijl en aanpasbaarheid, AT2 voor budget en duurzaamheid.
Verschillen in geluid en toon
De RS-5 heeft een rechte demper met een verwijderbare low-volume inzet, waarmee je het geluidsniveau kunt aanpassen van een stillere straatmodus naar een agressievere baan toon. De AT2 heeft ook een rechte demper, maar is ontworpen met een enkele gepolijste roestvrijstalen turn-down tip, die een helder, klassiek Yoshimura-geluid produceert waar veel motorrijders van houden.
Als je het volume wilt verfijnen, geeft de verwijderbare inzet van de RS-5 je die flexibiliteit. Als je de voorkeur geeft aan een eenvoudig, bewezen geluid zonder extra aanpassingen, levert de AT2 dat direct uit de doos.
Gewicht en materialen
De RS-5 gebruikt een carbonfiber conische eindkap en een trapeziumvormige huls, wat het gewicht kan verminderen in vergelijking met volledig roestvrijstalen ontwerpen. De AT2 is volledig van roestvrij staal, waardoor hij zwaarder is maar duurzamer en beter bestand tegen corrosie.
Voor motorrijders die gewichtsbesparing prioriteit geven, is de RS-5 de betere keuze. Als je in zware omstandigheden rijdt of een onderhoudsarme optie wilt, is de roestvrijstalen constructie van de AT2 praktischer.
Afwegingen in één oogopslag
- Geluidsaanpasbaarheid: RS-5: verwijderbare low-volume inzet voor eenvoudige volumewijzigingen. AT2: vast geluid tenzij je een aftermarket inzet koopt (niet inbegrepen). Als je van plan bent te wisselen tussen straat en baan, is RS-5 handiger.
- Gewicht: RS-5: carbonfiber eindkap vermindert gewicht. AT2: volledig roestvrij staal is zwaarder maar robuuster. Gewichtsbewuste motorrijders moeten naar RS-5 neigen.
- Prijs: AT2 is aanzienlijk goedkoper (adviesprijs $279.99 vs $461.61) terwijl het nog steeds Yoshimura-kwaliteit levert. Budgetbewuste motorrijders krijgen geweldige prestaties met AT2.
Productfeiten
- CBR600RR 07-08 RS-5 Roestvrijstalen Slip-On Uitlaat, met Carbonfiber Demper: De RS-5 heeft een rechte demper met een verwijderbare low-volume inzet en een carbonfiber conische eindkap. Je kunt het uitlaatvolume aanpassen voor verschillende rijomgevingen en de carbonfiber eindkap vermindert het gewicht.
CBR600RR 07-08 RS-5 Roestvrijstalen Slip-On Uitlaat, met Carbonfiber Demper - GSX-R1000 01-04 750/600 01-03 TRS Roestvrijstalen Bolt-On Uitlaat: De TRS (AT2) heeft een rechte demper die leidt naar een enkele gepolijste roestvrijstalen turn-down tip, compatibel met een low-volume inzet. Het biedt een klassiek Yoshimura-geluid met een duurzame roestvrijstalen constructie, en je kunt nog steeds een inzet toevoegen als je het geluid wilt dempen.
GSX-R1000 01-04 750/600 01-03 TRS Roestvrijstalen Bolt-On Uitlaat
Welke past bij jou?
Het beste voor
- Motorrijders die een race-geïnspireerde look willen met carbonfiber details en aanpasbaar geluid
- Baandag-liefhebbers die waarde hechten aan gewichtsbesparing en de mogelijkheid om het volume aan te passen
Niet voor
- Budgetbewuste motorrijders die de voorkeur geven aan lagere aanschafkosten—overweeg de AT2
- Motorrijders die een volledig roestvrijstalen uitlaat willen voor maximale duurzaamheid—AT2 is geschikter
