KLR650 2022-26 Race RS-2 Escape deslizante em aço inoxidável, com silenciador em aço inoxidável

Durante anos, a Kawasaki KLR 650 tem sido uma excelente moto para iniciar no motociclismo dual sport. A versão mais recente da KLR recebe um motor monocilíndrico de 652cc refrigerado a líquido, agora com injeção eletrónica (EFI).

Isto exigiu que atualizássemos e melhorássemos a nossa opção de escape para a grande Kawasaki monocilíndrica. Mantivemos o nosso cavalo de batalha para todo-o-terreno, a série RS-2 Race, e refinámos o defletor e o tubo de escape para otimizar a potência para a EFI. Os resultados são surpreendentes, com uma enorme perda de peso de 7.1 lbs. A KLR não só tem mais potência utilizável, como também manuseia muito melhor com a remoção de todo o peso na traseira.

Falando em desempenho, a nova KLR desfruta de um grande desempenho com o nosso RS-2. Durante o nosso desenvolvimento todo-o-terreno, conseguimos ganhos enormes no meio da potência, onde o grande motor monocilíndrico passa a maior parte do tempo, tornando a KLR mais divertida e previsível. A nossa equipa de I&D conseguiu aumentar a potência em todo o espetro, elevando a potência máxima em 7.1% e o binário máximo em 5.9%! O RS-2 para a KLR vem com um corta-faíscas aprovado pela USFS instalado. Prepare-se para se divertir!

Procure o RS-2 para a 2022 KLR650 a ser enviado em fevereiro de 2022.

O RS-2 é concebido, desenvolvido e fabricado em Chino, CA, EUA.

• Manga de aço inoxidável em forma de diamante para maior durabilidade
• Núcleo grande e maior volume de enchimento do silenciador para um funcionamento mais silencioso
• Tampa final em aço inoxidável com inserto de alumínio usinado em CNC
• Tubo de escape em aço inoxidável
• Kits de reembalagem, insertos opcionais e corta-faíscas estão disponíveis para todos os modelos

Opções de inserto de som/corta-faíscas