Street Triple 765 23-26 RACE AT2 Escape completo em titânio, com silenciador de titânio

Apresentamos o sistema de escape Yoshimura AT2 Full Titanium Race Series Exhaust, projetado especificamente para ser combinado com os nossos pacotes de motor Triumph de alta qualidade, para o Triumph 765 de três cilindros. Desenvolvido e construído em Chino, Califórnia, este escape de corrida de corrida fechado é otimizado para maximizar o potencial de potência dentro da sua máquina de corrida de três cilindros.

Características principais:

• Construção em titânio total: Fabricado em liga de titânio japonesa de alta qualidade
• Redução de peso massiva: Drasticamente mais leve do que o sistema OEM de stock, reduzindo vários quilos para melhorar imediatamente a agilidade da moto e a manuseabilidade lateral.
• Tampa final agressiva: Caracteriza-se por uma tampa final de fibra de carbono mate com um design interior facetado angular.
• Protetor de calcanhar de carbono: Inclui um protetor de calcanhar de calor de carbono mate que é funcional e parece incrivelmente limpo.
• Integração de sensor O2: Equipado com bungs de sensor lambda M18 profissionais diretamente em cada tubo de cabeça e mid-pipe para registo de dados de dados de aftermarket precisos para a afinação de ECU final.
• Projetado para trabalhar com bodywork de corrida e roteiro de óleo de corrida de corrida.

Dinâmica de desempenho & Som:

• Ganhos de Potência Otimizados: Com o pacote de motor, este sistema adiciona até __XSP_475a3a_0__% @__XSP_475a3a_1__ rpm e até __XSP_475a3a_2__% mais torque @__XSP_475a3a_3__ rpm
• Acústica ajustável: Entrega a nota de escape Yoshimura característico e feroz que amplifica o uivo "triple" único britânico de três cilindros. Ele acomodará um kit de inserção de som opcional se os limites de decibéis de pista exigirem redução de som.
• Correspondência de motor de corrida: Embora possa correr com mapeamento de stock, a geometria do sistema é adaptada para desbloquear o máximo desempenho quando combinado com o pacote de motor de corrida completa de Yoshimura.

Pesos:
Escape de stock: 21.0 lbs.
AT2 Race Series: 9.3 lbs.

Nota de instalação crítica:

Por causa do roteiro de corrida especializado no Triumph 765 plataforma, este sistema de titânio não pode simplesmente substituir um escape de stock de rua. Para alcançar a folga física adequada, ele explicitamente requer a instalação do pacote de motor de corrida completa de Yoshimura ou específicos componentes de corrida, incluindo um óleo de fábrica atualizado (Parte #T1230118), especializado gasket (Parte #T1230129), e óleo de pick-up (Parte #T1210282)

Opções de inserção de som/Spark Arrester