Yoshimura R&D of America, Inc.

WR125R 2026 RS-2 Escape completa em aço inoxidável, com silenciador em alumínio

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Category: Sistema de escape da série Race

A Yamaha trouxe algo novo para o mercado, apresentando a nova WR125R, uma 125 legal para estrada que é uma excelente relação qualidade/preço no mercado de pequena cilindrada e está claramente concebida com a intenção de proporcionar muita diversão.

Colocar mais desempenho nesta moto refrigerada a líquido, com injeção de combustível, de 6 velocidades e 125cc é o nosso objetivo. Por isso, os nossos engenheiros arregaçaram as mangas para perder peso e criar mais potência para esta nova pequena cilindrada, e conseguiram!

Recorremos ao nosso silenciador todo-o-terreno RS-2 para criar potência para o motor de pequena cilindrada e, meu Deus, funcionou! Mais de 4 lbs. mais leve do que o escape de série, ao mesmo tempo que suaviza a curva de potência e adiciona até 14.7% mais cavalos @7800 rpm e até 13.3% mais binário @7,800 rpm. Agora esta pequena 125 pode acelerar a fundo! Este sistema Race Series vem com um corta-faíscas USFS já instalado, para que possa ir diretamente para a natureza selvagem.

Este sistema Race Series RS-2 é orgulhosamente projetado, desenvolvido e fabricado em Chino, CA.—Qualidade Yoshimura em que pode confiar.

Opções de Inserção de Som/Corta-Faíscas


Nível de Som

 Inserção de Volume Corta-Faíscas Incluído
SA-02-K Sim
INS-11-K Não
INS-12-K Não
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Eva ★★★★★

Bolted it on this weekend and the aluminum muffler alone dropped a ton of weight off the back end. The stainless pipes have a deep, throaty note that makes the 125 feel like a proper machine, and the whole thing looks right at home on the WR.

Riley I. ★★★★★

The mid-range punch is noticeably stronger than stock, and the aluminum muffler keeps the weight down significantly. Bike feels more eager to rev out now, exactly what I was hoping for.

Ruby ★★★★★

I was skeptical about the sound at first, but this exhaust gives the WR125R a deep, throaty tone that actually turns heads around town. The weight savings over stock is noticeable too—picking the bike up off the sidestand feels like I dropped a few pounds.

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