CRF450R/RX 25-26 RS-12 鈦合金全段排氣管，附鈦合金消音器
Category: Signature 系列排氣系統
全新 2025 Honda CRF450R 已發表，並已在 Jett Lawrence 的駕駛下贏得 2024 SMX 錦標賽，同時在 Jett 的弟弟 Hunter 的駕駛下獲得 SMX 第二名！在 Honda 越野摩托車排氣系統方面，Yoshimura R&D of America 無人能及。
最新的 CRF450R 配備全新車身、空氣箱和 ECU 配置。我們的工程與研發團隊與 Team Honda HRC 密切合作，致力從新的 450 中榨取每一分性能。透過我們全新的 RS-12 Signature Series 鈦合金全系統，我們實現了比原廠高出 3.7% 的最大馬力增益，而最大扭力增益則達到 1.3%。
全新 RS-12 的部分特色包括：
液壓成型消音器
這是新一代 RS-12 輪廓排氣系統的首款產品，採用減重液壓成型技術。此技術可最大化可用空間以達到客製化貼合，同時減少材料使用。液壓成型消除了傳統金屬成型方法的許多限制，使消音器更堅固、更輕盈。此新款外殼還整合了一個深拉一體式共振器，進一步提升耐用性。
液壓成型排氣管初段
由於與橢圓形排氣埠精確匹配，內部從橢圓到圓形的過渡平滑，性能得以提升。焊接連接減少，耐用性增加。液壓成型過程的精確可重複性帶來更佳的貼合度。
排氣管共振器
與 Honda HRC 車隊合作開發，我們的前段共鳴器不只是為了美觀，它能讓我們在全轉速域最大化動力輸出，同時提升騎士與車輛的連結感。
鑄造歧管
優點包括更高的強度、耐用性，以及更簡便的安裝和拆卸。
全新適用於 2025 Honda CRF450R/RX 的 RS-12 也附帶已安裝的 INS-32-K 聲音插入件。此插入件不僅產生悅耳的排氣聲浪，還能為新款 Honda 提供最佳動力。
CRF450R RS-12 在美國設計、開發和製造，並得到美國和歐洲的 Team Honda HRC 賽車團隊的協助。
聲音插入件/火花 arrester 選項
|
音量等級 |
音量插入件 | 火花 arrester | 包含 |
| INS-32-K | 是 | ||
| INS-34-K | 否 |
||
| SA-21-K | 否 |
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