Yoshimura R&D of America, Inc.

حشية رأس 0.60mm GSX-R1000 2009-16

حشية رأس 0.60mm GSX-R1000 2009-16 - Main image
$126.96 $184 In stock

Category: سلسلة السباق

  • يحافظ على ممرات الزيت الأصلية
  • T=0.60مم (القياسي: T=0.65مم)
  • نسبة الانضغاط = 12.9:1 (القياسية = 12.8:1)

اعلم أنك تتنافس مع الأفضل.

يوشيمورا للبحث والتطوير هيالوحيدة في أمريكا الشمالية لشركاتنا الشقيقة Yoshimura Japan (YJP) وYoshimura Asia (YAT). تقوم YJP/YAT بتطوير واختبار مكونات السباق غير المقيدة مقارنة بالأنظمة المختنقة المطلوبة للأسواق الأكثر تقييدًا مثل اليابان وأوروبا. هذا المنتج المستورد مُهيأ خصيصًا للأسواق الأقل تقييدًا. بمعنى آخر، تحصل على عادم مخصص مثالي للسباق في السوق الأمريكية.

ما الذي تخسره إذا لم تشترِ النسخة الأمريكية من خلالنا!

  • ضمان داخلي ودعم فني
  • شهادة أصالة
  • ضمان كامل لمدة 12 شهرًا
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

John G. ★★★★★

Felt good knowing the oil passages match stock, so no line-up headaches. The 0.60mm thickness gave me a noticeable bump in compression ratio without extra hassle. Simple, effective upgrade for the track.

Zoe ★★★★★

Went from stock compression to 12.9:1 with this .60mm gasket and the difference is noticeable on track—oil passages matched up perfectly. Fits the 2010 GSX-R exactly with no modifications.

Sophia Q. ★★★★★

Installed this .60mm gasket during my rebuild and it fit the oil passages perfectly. The slight compression bump to 12.9:1 is noticeable on the track, bike feels more responsive through the mid-range.