Speed Series vs. Street Series Auspuff: Änderungen für 2026

By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-18

Category: Vergleiche

Vergleichen Sie die Yoshimura Speed Series und Street Series Auspuffanlagen für 2026. Erfahren Sie die wichtigsten Unterschiede in Leistung, Gewicht und Passform für Ihr Motorrad.

Kurze Antwort

Für 2026 liefert Yoshimuras Speed Series rennerprobte Leistung und Gewichtsersparnis für Sportfahrer, während die Street Series die erste Wahl für Alltagsfahrer bleibt, die ein ausgewogenes Upgrade ohne Einbußen bei niedrigem Drehmoment oder Geräuschkonformität wünschen.

Leistungsfokus: Speed Series ist für die Rennstrecke gemacht

Die Speed Series, einschließlich der AT2-Systeme für die Suzuki GSX-8S und Yamaha R9, ist auf maximale PS- und Drehmomentsteigerung ausgelegt. Yoshimuras Katalog vermerkt, dass das AT2-System für die R9 'mehr PS und Drehmoment über den gesamten' Drehzahlbereich bietet. Dies wird durch optimiertes Krümmerdesign und das AT2-Dämpferprofil erreicht, das Durchfluss über Geräuschreduzierung stellt.

Wenn Sie auf Rundenzeiten oder Kurvenhatz aus sind, ist die Speed Series die klare Wahl. Der Nachteil ist, dass diese Systeme lauter sind als ihre Pendants der Street Series und möglicherweise nicht in allen Gebieten für den Straßenverkehr zugelassen sind.

Gewichtsersparnis: Speed Series spart Pfunde

Gewichtsreduzierung ist ein Markenzeichen der Speed Series. Das AT2-System für die Yamaha R9 spart 4.5 Pfund im Vergleich zum Serienauspuff. Für die CFMOTO 675SS wird das AT2-System als 'echtes Leistungsupgrade' beschrieben, das ebenfalls Gewicht spart.

Die Street Series behält aufgrund ihres größeren, stärker bedämpften Schalldämpfers in der Regel mehr Masse. Wenn Sie ein Gewichts-Fanatiker oder Rennfahrer sind, ist die Speed Series die leichtere Option. Für Straßenfahrer ist das Mehrgewicht der Street Series im täglichen Gebrauch selten spürbar.

Passform und Kompatibilität: Speed Series deckt neuere Modelle ab

Für 2026 hat Yoshimura die Speed Series auf beliebte neue Plattformen wie die Suzuki GSX-8S/R/T/TT (2023-2026), Yamaha R9 (2025-2026), CFMOTO 675SS (2025-2026) und die Honda Grom (2022-2026) mit dem RS-9T Hochmontagesystem ausgeweitet.

Die Street Series deckt eine breitere Palette älterer Modelle ab, beinhaltet jedoch möglicherweise nicht die neuesten Motorräder. Wenn Sie ein Modell ab 2025+ fahren, ist die Speed Series wahrscheinlich Ihre einzige Yoshimura-Komplettanlagen-Option. Für ältere Motorräder bietet die Street Series einen bewährten, günstigeren Aufrüstpfad.

Speed Series vs. Street Series: Wichtige Abwägungen

Leistungssteigerung: Die Speed Series liefert mehr Spitzenleistung und -drehmoment, besonders bei hohen Drehzahlen. Die Street Series konzentriert sich auf eine breitere, linearere Leistungskurve, die im Stadtverkehr leichter zu handhaben ist.
Gewicht: Speed Series-Systeme sind deutlich leichter (z. B. 4.5 Pfund eingespart an der R9). Die Street Series ist aufgrund des größeren Schalldämpfers und mehr Schalldämmmaterial schwerer.
Geräuschpegel: Die Speed Series ist lauter und aggressiver. Die Street Series ist leiser, oft mit einem herausnehmbaren dB-Killer für etwas Anpassung. Prüfen Sie vor der Wahl der Speed Series für den Straßeneinsatz die örtlichen Geräuschvorschriften.
Preis: Speed Series-Systeme sind preislich im Premiumsegment angesiedelt (z. B. $767 für die GSX-8S, $923 für die R9). Die Street Series ist im Allgemeinen erschwinglicher, wobei der genaue Preis je nach Modell variiert. Wenn das Budget eine Hauptrolle spielt, bietet die Street Series ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne an Qualität einzubüßen.
Modellabdeckung: Die Speed Series deckt die neuesten Modelle ab (GSX-8S ab 2023+, R9 ab 2025+, 675SS ab 2025+, Grom ab 2022+). Die Street Series deckt eine breitere Palette älterer Motorräder ab und ist oft die einzige Option für Modelle vor 2020.

Produktfakten

GSX-8S/R/T/TT 23-26 AT2 Edelstahl-Komplettauspuff, mit Edelstahl-Schalldämpfer: Das AT2 Speed Series-System für die GSX-8S ist ein in 49 Bundesstaaten straßenzugelassenes Komplettsystem mit einem Carbonfersenblech. Es ist ein direktes Leistungsupgrade für den Suzuki 800-Twin, das das Motorrad in den meisten Bundesstaaten straßentauglich hält – eine praktische Wahl für Alltagsfahrer, die auch Rennstreckenleistung wünschen.
GSX-8S/R/T/TT 23-26 AT2 Edelstahl-Komplettauspuff, mit Edelstahl-Schalldämpfer
R9 25-26 AT2 Edelstahl-Komplettauspuff, mit Edelstahl-Schalldämpfer: Das AT2-System für die Yamaha R9 spart 4.5 Pfund und bietet mehr PS und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich. Für R9-Besitzer bedeutet dies eine spürbare Verbesserung von Beschleunigung und Handling, besonders in Kombination mit dem bereits sportlichen Fahrwerk des Motorrads.
R9 25-26 AT2 Edelstahl-Komplettauspuff, mit Edelstahl-Schalldämpfer

Welchen Auspuff sollten Sie wählen?

Am besten geeignet für

Rennstreckenfahrer und Kurvenliebhaber, die maximale Leistung und minimales Gewicht wünschen
Besitzer einer Suzuki GSX-8S ab 2023+, Yamaha R9 ab 2025+, CFMOTO 675SS ab 2025+ oder Honda Grom ab 2022+, die ein direktes Leistungsupgrade suchen

Nicht geeignet für

Alltagsfahrer, die einen leisen, wartungsarmen Auspuff bevorzugen
Fahrer mit knappem Budget, die nicht die absolute Spitzenleistung benötigen