Arbres à cames GSX-R1000 : ST-R vs ST-1

Réponse rapide

Pour une GSX-R1000 (2017-25) visant la MotoAmerica Superbike Cup, le jeu d'arbres à cames ST-R est le choix approprié ; pour les modèles Hayabusa antérieurs, les cames ST-1 offrent une amélioration solide de la levée et de la durée sans la complexité supplémentaire des ressorts de soupape.

ST-R vs ST-1 : compromis en un coup d'œil

• Puissance vs complexité : Le jeu ST-R offre une levée et une durée plus agressives, mais il nécessite l'utilisation du pignon d'origine SR-VVT pour l'admission et comprend des ressorts de soupape plus lourds. Le ST-1 est plus simple, sans exigence de pignon spécial, mais offre une levée maximale inférieure.
• Conformité en compétition : Si vous courez en MotoAmerica Superbike Cup, le jeu ST-R est approuvé. Les cames ST-1 ne sont pas répertoriées pour cette classe, alors vérifiez les règles de votre série avant de choisir. Vérifiez toujours la conformité de la classe avant d'acheter.
• Améliorations de la distribution : Le kit ST-R comprend les ressorts de soupape d'admission, vous n'avez donc pas besoin de les acheter séparément. Les cames ST-1 ne comprennent pas de ressorts, et la liste des pièces recommandées inclut un jeu de clavettes de soupape, alors prévoyez des achats supplémentaires. Tenez compte du coût des pièces supplémentaires lors de l'établissement de votre budget.

Informations produit

• JEU D'ARBRES À CAMES ST-R POUR GSX-R1000 2017-25: Comprend les arbres à cames d'admission et d'échappement, le jeu de ressorts de soupape d'admission (extérieurs et intérieurs) et le pignon d'arbre à cames d'échappement de type ST-R ; levée maximale de 11.3 mm à l'admission / 9.2 mm à l'échappement, durée de 250° à l'admission / 258° à l'échappement. La levée et la durée plus élevées, ainsi que les ressorts de soupape inclus, visent une utilisation sérieuse en course où le moteur peut supporter le stress supplémentaire et où les règles de la classe le permettent.

  

• ARBRES À CAMES ST-1 POUR SUZUKI HAYABUSA 2008-12: Levée d'admission de 9.5 mm, durée de 249° ; levée d'échappement de 8.7 mm, durée de 235° ; jeu de culbuteurs standard de 0.20 mm à l'admission et à l'échappement ; usinés à partir d'ébauches en acier. Le profil plus modéré est une amélioration pratique pour les propriétaires de Hayabusa qui roulent sur route ou sur piste et qui souhaitent améliorer la plage médiane à élevée sans avoir besoin d'une mise à niveau complète des ressorts de soupape.

  

Quel jeu de cames vous convient ?

Idéal pour

• Propriétaires de GSX-R1000 (2017-25) qui courent en MotoAmerica Superbike Cup ou dans d'autres classes autorisant le jeu ST-R
• Pilotes qui recherchent un package de cames éprouvé et prêt pour la course, avec ressorts de soupape inclus

Pas pour

• Propriétaires de Suzuki Hayabusa (2008-12) – ce jeu n'est pas conçu pour ce modèle
• Utilisateurs sur route recherchant une amélioration douce et nécessitant peu d'entretien – le profil agressif et les exigences de ressorts du ST-R sont excessifs pour un usage quotidien