Yoshimura R&D of America, Inc.

Scarico Speed Series vs Street Series: cosa cambia per il 2026

Scarico Speed Series vs Street Series: cosa cambia per il 2026

By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-18

Category: Confronti

Confronta gli scarichi Yoshimura Speed Series e Street Series per 2026. Scopri i principali compromessi in termini di potenza, peso e montaggio per la tua moto.

Risposta rapida

Per 2026, la Speed Series di Yoshimura offre potenza da gara e risparmio di peso per i piloti sportivi, mentre la Street Series rimane la scelta ideale per chi usa la moto tutti i giorni e desidera un upgrade equilibrato senza sacrificare la coppia ai bassi regimi o la conformità acustica.

Focus sulle prestazioni: Speed Series è progettata per la pista

La linea Speed Series, inclusi i sistemi AT2 per Suzuki GSX-8S e Yamaha R9, è progettata per massimizzare i guadagni di potenza e coppia. Il catalogo Yoshimura nota che il sistema AT2 per la R9 offre 'più potenza e coppia su tutto' l'arco di regimi. Ciò è ottenuto grazie a un design ottimizzato dei collettori e al profilo del silenziatore AT2, che privilegia il flusso rispetto alla riduzione del rumore.

Se cerchi tempi sul giro o curve in montagna, la Speed Series è la scelta ovvia. Il compromesso è che questi sistemi sono più rumorosi delle controparti Street Series e potrebbero non essere legali per uso stradale in tutte le aree.

Risparmio di peso: Speed Series perde chili

La riduzione del peso è un punto di forza della Speed Series. Il sistema AT2 per Yamaha R9 elimina 4.5 libbre rispetto allo scarico originale. Per la CFMOTO 675SS, il sistema AT2 è descritto come un 'vero upgrade di potenza' che riduce anche il peso.

La Street Series solitamente mantiene più massa a causa del silenziatore più grande e maggiormente insonorizzato. Se sei un ossessionato del peso o un pilota, la Speed Series è l'opzione più leggera. Per i motociclisti stradali, il peso extra della Street Series è raramente percepibile nell'uso quotidiano.

Adattabilità e compatibilità: Speed Series copre i modelli più recenti

Per 2026, Yoshimura ha ampliato la Speed Series per coprire nuove piattaforme popolari come Suzuki GSX-8S/R/T/TT (2023-2026), Yamaha R9 (2025-2026), CFMOTO 675SS (2025-2026) e Honda Grom (2022-2026) con il RS-9T alto.

La Street Series copre una gamma più ampia di modelli più vecchi ma potrebbe non includere le moto più recenti. Se guidi un modello 2025+, la Speed Series è probabilmente la tua unica opzione di sistema completo Yoshimura. Per le moto più datate, la Street Series offre un percorso di upgrade collaudato e più economico.

Speed Series vs Street Series: Compromessi chiave

  • Guadagni di potenza: Speed Series offre più potenza di picco e coppia, specialmente agli alti regimi. Street Series si concentra su una curva di potenza più ampia e lineare, più facile da gestire nel traffico.
  • Peso: I sistemi Speed Series sono significativamente più leggeri (es., 4.5 libbre risparmiate sulla R9). Street Series è più pesante a causa di un silenziatore più grande e di più materiale fonoassorbente.
  • Livello di rumore: Speed Series è più rumorosa e aggressiva. Street Series è più silenziosa, spesso con un baffle rimovibile per una certa regolazione. Controlla le ordinanze locali sul rumore prima di scegliere Speed Series per uso stradale.
  • Prezzo: I sistemi Speed Series hanno un prezzo premium (es., $767 per GSX-8S, $923 per R9). Street Series è generalmente più economica, sebbene il prezzo esatto vari a seconda del modello. Se il budget è una preoccupazione primaria, la Street Series offre un eccellente rapporto qualità-prezzo senza sacrificare la qualità.
  • Copertura modelli: Speed Series copre i modelli più recenti (GSX-8S 2023+, R9 2025+, 675SS 2025+, Grom 2022+). Street Series copre una gamma più ampia di moto più vecchie ed è spesso l'unica opzione per i modelli pre-2020.

Dati di prodotto

  • GSX-8S/R/T/TT 23-26 AT2 Scarico Completo in Acciaio Inox, con Silenziatore in Acciaio Inox: Il sistema AT2 Speed Series per GSX-8S è un sistema completo legale per 49 stati con paramani in fibra di carbonio. È un upgrade di potenza diretto per il bicilindrico Suzuki 800 che mantiene la moto legale su strada nella maggior parte degli stati, rendendolo una scelta pratica per i piloti quotidiani che desiderano anche prestazioni da pista.
    GSX-8S/R/T/TT 23-26 AT2 Stainless Full Exhaust, w/ Stainless Muffler
    GSX-8S/R/T/TT 23-26 AT2 Scarico Completo in Acciaio Inox, con Silenziatore in Acciaio Inox
  • R9 25-26 AT2 Scarico Completo in Acciaio Inox, con Silenziatore in Acciaio Inox: Il sistema AT2 per Yamaha R9 rimuove 4.5 libbre e fornisce più potenza e coppia su tutto l'arco di regimi. Per i proprietari di R9, ciò significa un miglioramento notevole in accelerazione e maneggevolezza, specialmente se combinato con il telaio già sportivo della moto.
    R9 25-26 AT2 Stainless Full Exhaust, w/ Stainless Muffler
    R9 25-26 AT2 Scarico Completo in Acciaio Inox, con Silenziatore in Acciaio Inox

Quale scarico dovresti scegliere?

Ideale per

  • Piloti da pista e amanti delle curve che cercano massima potenza e peso minimo
  • Proprietari di Suzuki GSX-8S 2023+, Yamaha R9 2025+, CFMOTO 675SS 2025+ o Honda Grom 2022+ alla ricerca di un upgrade diretto delle prestazioni

Non adatto per

  • Chi usa la moto tutti i giorni e dà priorità a uno scarico silenzioso e di facile manutenzione
  • Motociclisti con un budget limitato che non necessitano delle prestazioni assolute di punta

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