Scarico Completo Yoshimura R77 per FZ/MT-07: Cosa Aspettarsi
By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-27
Category: Recensioni prodotti
Stai pensando a un sistema completo Yoshimura R77 per la tua Yamaha MT-07 o FZ-07? Ecco cosa aspettarti in termini di suono, potenza, vestibilità e particolarità di installazione.
Risposta rapida
Lo scarico completo Yoshimura R77 per FZ/MT-07 offre un suono più profondo e aggressivo e un notevole aumento di potenza a medi regimi, ma l'installazione del sistema completo richiede pazienza con i ganci a molla e l'allineamento del tubo intermedio.
Carattere sonoro e volume
Il silenziatore R77 utilizza un corpo trapezoidale che contiene più materiale fonoassorbente rispetto a un design dritto, quindi il tono è profondo e corposo, non aspro o rauco. Aspettatevi un aumento moderato rispetto all'originale al minimo e un forte ringhio sotto forte accelerazione, ma non è fastidioso per l'uso quotidiano. Se desiderate un'opzione più silenziosa, il R77 consente comunque di utilizzare l'inserto silenziatore incluso.
Potenza e messa a punto
Yoshimura ha sviluppato il R77 nelle competizioni, quindi il sistema completo è ottimizzato per guadagni a medi e alti regimi. Sul motore CP2, sentirete una spinta più forte da 4,000 giri/min fino al limitatore. La moto funzionerà magra senza un controller di carburante, quindi Yoshimura consiglia un Power Commander o una riprogrammazione della centralina per ottenere il massimo beneficio ed evitare un buco di erogazione. Senza messa a punto, la moto rimane guidabile ma non offrirà le prestazioni dichiarate.
Note di adattamento per diversi modelli
Questo sistema si adatta a FZ-07 (2015-2017), MT-07 (2018-2026), R7 e XSR700. Il tubo intermedio e il supporto del silenziatore utilizzano l'attacco originale, quindi non sono necessarie modifiche al supporto. Tuttavia, i ganci a molla sul giunto del tubo intermedio possono essere stretti; un estrattore di molle aiuta. Alcuni motociclisti segnalano che il terminale in carbonio può scolorirsi nel tempo a causa del calore, il che è estetico e non influisce sulle prestazioni.
Cosa controllare prima e durante l'installazione
- Sintomo: Desiderate uno scarico più forte e aggressivo per la vostra FZ/MT-07, R7 o XSR700, ma non siete sicuri dell'adattamento, delle esigenze di messa a punto o della difficoltà di installazione. Conoscete l'anno e la variante del vostro modello prima di ordinare.
- Causa probabile: Il sistema completo sostituisce l'intero scarico dal collettore al silenziatore, modificando la contropressione e il rapporto aria-carburante. Senza un controller di carburante, la centralina potrebbe far funzionare il motore magro, causando un buco di erogazione o scoppiettii in decelerazione. Prevedete un Power Commander o una riprogrammazione della centralina per evitare un funzionamento magro.
- Azione correttiva: Installate il sistema seguendo le istruzioni di Yoshimura: applicate anti-grippaggio ai dadi del collettore, assemblate tutti i giunti senza stringere prima di serrarli e utilizzate un estrattore di molle per le molle del tubo intermedio. Dopo l'installazione, verificate la presenza di perdite di scarico a ogni giunto e assicuratevi che il silenziatore non tocchi il forcellone o l'ammortizzatore posteriore. Fate un breve giro di prova e ricontrollate la coppia dei bulloni dopo il primo ciclo termico.
- Quando fermarsi o scegliere un'altra opzione: Se non potete aggiungere un controller di carburante o una riprogrammazione della centralina, o se avete bisogno di un sistema strettamente omologato per strada con un catalizzatore, questo scarico da competizione non è la scelta giusta. Considerate invece le opzioni omologate per strada Yoshimura RS-4 o AT2. Questo è un sistema da competizione; non include un catalizzatore.
Punti salienti del prodotto
- FZ/MT-07/R7/XSR700 15-26 R77 Scarico completo / Silenziatore in carbonio: Il cappuccio anteriore del silenziatore R-77 è saldato MIG, mentre il cappuccio posteriore è rivettato in acciaio inossidabile 304-L di alta qualità. Questa costruzione offre un aspetto durevole e ispirato alle corse senza il prezzo premium di un sistema in titanio completo.
FZ/MT-07/R7/XSR700 15-26 R77 Scarico completo / Silenziatore in carbonio
