Yoshimura R&D of America, Inc.

RS-12 Scarico completo per CRF450R: cosa aspettarsi

RS-12 Scarico completo per CRF450R: cosa aspettarsi

By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-29

Category: Recensioni prodotti

Uno sguardo pratico allo scarico Yoshimura RS-12evo Signature Series SS/TI per la 2027 Honda CRF450R: cosa offre, a chi è destinato e i compromessi da considerare.

Risposta rapida

Il sistema di scarico completo ad alte prestazioni Yoshimura RS-12evo Signature Series SS/TI combina un collettore in acciaio inossidabile con un silenziatore in titanio per offrire notevoli guadagni di potenza senza il prezzo di un sistema interamente in titanio.

Cosa rende diverso l'RS-12evo

Il sistema RS-12evo Signature Series (precedentemente chiamato Hybrid) abbina un collettore in acciaio inossidabile a un silenziatore in titanio. Questo ti offre il risparmio di peso e il suono di un silenziatore in titanio con la durata e il costo inferiore di una sezione anteriore in acciaio inossidabile. È un compromesso che molti motociclisti trovano pratico sia per la pista che per i sentieri.

Gli ingegneri Yoshimura hanno progettato questo sistema specificamente per la 2027 CRF450R, quindi l'installazione è diretta e non sono necessarie modifiche importanti. Il sistema include un nuovo silenziatore e tutto l'hardware necessario per l'installazione.

Compromessi da considerare

Sebbene l'RS-12evo offra buoni guadagni di prestazioni, non è l'opzione più leggera disponibile. Se cerchi di risparmiare ogni grammo per le gare più impegnative, un sistema interamente in titanio come l'RS-12evo TI potrebbe essere più adatto. La versione SS/TI costa anche meno di un sistema interamente in titanio, ma rimane un aggiornamento premium—prepara il budget di conseguenza.

Nota anche che si tratta di una sostituzione completa dello scarico, non di un semplice silenziatore. L'installazione richiede la rimozione del collettore e del tubo centrale originali, il che richiede più tempo e competenze meccaniche. Se non ti senti a tuo agio, prevedi di far installare il sistema da un'officina.

Regole decisionali per l'RS-12evo

  • Scegli l'RS-12evo SS/TI se...: Vuoi le prestazioni di un sistema interamente in titanio ma preferisci risparmiare denaro e mantenere un collettore in acciaio inossidabile per la durata. Ideale per chi guida su terreni misti o desidera un sistema che duri più a lungo con un uso intenso.
  • Salta l'RS-12evo SS/TI se...: Il peso è la tua priorità assoluta e sei disposto a pagare di più per un sistema interamente in titanio. La versione RS-12evo TI risparmia grammi aggiuntivi e potrebbe valere il costo extra per i piloti più esigenti. Se gareggi a livello competitivo, confronta la differenza di peso tra le versioni SS/TI e TI completa prima di decidere.
  • Nota sull'installazione: Questo è un sistema di scarico completo, non un silenziatore. Prevedi di rimuovere il collettore e il tubo centrale originali. Sono necessarie competenze meccaniche di base e attrezzi adeguati. In caso di dubbi, fallo installare da un professionista. Controlla le leggi locali sulle emissioni prima dell'acquisto—gli scarichi completi potrebbero non essere omologati per uso stradale in tutte le aree.

Caratteristiche del prodotto

  • CRF450R 2027 RS-12 Scarico completo in acciaio inossidabile e titanio, con silenziatore in titanio: Il sistema RS-12evo Signature Series SS/TI è progettato dagli ingegneri che conoscono meglio la Honda CRF450R e offre la potenza del sistema RS-12evo interamente in titanio a un prezzo inferiore. Ottieni prestazioni quasi di alto livello senza pagare per un sistema interamente in titanio, rendendolo un ottimo rapporto qualità-prezzo per i motociclisti che vogliono potenza da gara con un budget limitato.
    CRF450R 2027 RS-12 Stainless Titanium Full Exhaust, w/ Titanium Muffler
    CRF450R 2027 RS-12 Scarico completo in acciaio inossidabile e titanio, con silenziatore in titanio

A chi è destinato questo scarico

Ideale per

  • Motociclisti che desiderano un aumento significativo di potenza senza il prezzo del titanio integrale
  • Proprietari della 2027 CRF450R che vogliono un aggiornamento diretto e progettato da un marchio che conosce la piattaforma

Non per

  • Motociclisti che necessitano dello scarico più leggero possibile per le gare competitive
  • Chi cerca un semplice aggiornamento con silenziatore—questo richiede l'installazione completa del sistema

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