CRF450R/RX 2021-2024 / CRF450R-S 2023-2024 RS-12 RVS volledige uitlaat, met RVS demper

De #1 uitlaat in Supercross en Motocross die Chase Sexton naar de 2023 450 Supercross-titel en Jett Lawrence naar de 2023 450 Motocross SMX-titel en een perfect seizoen heeft geholpen!

In onze nooit eindigende zoektocht naar het beste uitlaatsysteem introduceert Yoshimura het nieuwste RS-12 roestvrijstalen systeem voor de Honda CRF450R/RX.

Waarom hebben we de moeite genomen om een heel nieuw systeem voor de CRF450 te introduceren? Met de nieuwste motorspecificatie wilden onze ingenieurs het beste en meest bruikbare vermogen uit dit nieuwe model halen. Dit nieuwe systeem heeft een uit één stuk gegoten roestvrijstalen spruitstuk met een geïntegreerd boutflensoppervlak dat 3x sterker is dan conventionele ontwerpen.

Dit nieuwe systeem is ontwikkeld met - en is het dichtst bij wat 5x wereldkampioen Tim Gajser, Chase Sexton en Jett Lawrence hebben gebruikt om holeshots te pakken en kampioenschappen te winnen. Door de resonator in de RS-12 demper met 50cc (een toename van 14%) te vergroten en een tweede resonator aan de header toe te voegen, konden onze ingenieurs ongelooflijk bruikbaar vermogen uit dit nieuwe en verbeterde systeem halen.

Het nieuwe RS-12 systeem voegt 5% maximaal vermogen en 6.5% maximaal koppel toe aan de nieuwe motorspecificatie met zijn kleinere gasklephuis en andere ECU-instellingen.

Wat betekent dit?

• Gemakkelijkere vermogensafgifte
• Vloeiender koppel aan de voorkant
• Stelt de rijder in staat om in een hogere versnelling te rijden, waardoor de vering vrijer werkt.
• Minder vermoeidheid voor de rijder

Yoshimura's RS-12 wordt met trots ontworpen, ontwikkeld en vervaardigd in Chino, Californië.

'

Geluidinzetstuk/Spark Arrester Opties

​​