KX450/X 24-26 RS-12 roestvrijstalen volledige uitlaat, met roestvrijstalen demper

Yoshimura RS-12's bijgewerkte specificatie op 2026 KX450 | Getest

Bij Yoshimura nemen we nooit genoegen met goed genoeg. Onze ingenieurs zoeken dagelijks naar meer prestaties. Toen we werden uitgedaagd door ons fabrieksteam Kawasaki Red Bear off-road raceteam, besloten we diep te graven en meer vermogen te vinden voor de Red Bear Kawasaki KX450.

De resultaten waren meteen verbluffend! Stew Baylor pakte zijn eerste GNCC holeshot in jaren met het nieuwe spec-systeem...

"Steward Baylor pakte de holeshot en leidde de groep het bos in op zijn KX™450X. Na een sterke strijd tot aan de finish wist Baylor de overwinning te pakken, zijn tweede van het jaar. 'Ik was verrast maar super blij met de holeshot! Ik heb in mijn 12 jaar in deze klasse maar twee XC1 gepakt. Vroeg naar voren komen maakte een groot verschil, want ik kon mijn bril en radiatoren schoon houden.' - Van Team Red Bear Factory Kawasaki Team PR

Het verfijnde vermogen van de KX450 levert nu tot 4.4% meer pk @8,600 tpm en tot 4.8% meer koppel @8,400 tpm. Geen wonder dat deze machine nu holeshots pakt!

"Ik ben verheugd de release aan te kondigen van een systeem waar ik het afgelopen jaar bij de ontwikkeling van betrokken ben geweest. De focus van deze wijzigingen was het verbeteren van de prestaties waarvan ik vond dat de Kawasaki die nodig had. Na het racen met dit systeem en het winnen van de laatste evenementen, geloof ik dat het klaar is voor consumenten en ik ben er trots op dat ik deel heb uitgemaakt van dit project!" - Steward Baylor, teameigenaar, 2x wereldkampioen en nu 6x nationaal endurokampioen

Onze RS-12 demper heeft tal van functies, waaronder ons PTF-insertsysteem dat het wisselen van inserts een fluitje van een cent maakt, en een geoptimaliseerde dempervorm met extra volume en remklauwvrijheid. Optionele vonkenvanger SA-21-K is apart verkrijgbaar.

Yoshimura's RS-12 systemen zijn trots ontworpen, ontwikkeld en vervaardigd in Chino, Californië.

• Rubber gemonteerde RS-12 demper dempt trillingen naar het subframe.
• Agressief en intelligent ontworpen, de RS-12 asymmetrisch gevormde demper maximaliseert de capaciteit en bevat een resonantiekamer voor het beheersen van geluid en het vergroten van het bruikbare vermogen. Het unieke profiel van de RS-12 biedt ook meer ruimte voor band en remklauw.
• Verbeterde prestatiewinst met verfijnde vermogensafgifte.
• Net als de works-systemen die onze fabrieksracers gebruiken, maken RS-12 systemen gebruik van precisiebewerkte verbindingen. Bewerkte verbindingen zorgen voor een superieure en exacte pasvorm door de afdichting tussen twee oppervlakken beter te beveiligen met een perfect 360 graden contactoppervlak, wat resulteert in een verbeterde levensduur, pasvorm en prestaties van het systeem.
• Nieuwe patent aangevraagde Precision Taper Fit (PTF) insertring maakt het eenvoudig om geluidsinserts en vonkenvangers te installeren en te verwijderen.
• Works-look matte koolstofvezel eindkap met toonaangevend design, innovatie en detaillering zoals je van Yoshimura mag verwachten.
• Koolstof eindkap bedekt de RS-12 binnenkap, wat de looks verbetert en tegelijkertijd eenvoudiger onderhoud biedt in vergelijking met andere sandwich-montageontwerpen die het meest voorkomen in de industrie.
• Repack-kits, optionele inserts en vonkenvangers zijn beschikbaar voor alle modellen.