Yoshimura Speed Series vs Street Series: Qual escape para a sua mota?

Resposta rápida

Escolha a Street Series quando a sua bicicleta passa a maior parte da sua vida em estradas públicas e precisa de se manter perto dos níveis de som de origem, mantendo um aspeto mais limpo e uma redução de peso modesta. Escolha a Speed Series quando a utilização em circuito fechado, corridas sancionadas ou uma construção exclusiva para pista é a prioridade e aceita uma saída mais ruidosa e uma manutenção mais rigorosa. Se andar em ambos, compre para o ambiente onde anda mais, não para aquele que visita duas vezes por ano.

A Speed Series e a Street Series não são dois níveis de acabamento do mesmo tubo. São construídas para ambientes diferentes, e os fatores decisivos são a saída de som, onde anda e quanta atenção quer dar ao sistema entre as viagens.

Esta comparação cinge-se ao que a Yoshimura publica sobre cada linha, para que possa associar uma série à sua bicicleta e às suas regras locais, em vez de adivinhar a partir de fotografias.

O que realmente separa as duas séries

Os sistemas Street Series destinam-se a condutores que precisam de se manter perto dos níveis de som de origem em estradas públicas. Isso geralmente significa mais amortecimento interno, um núcleo mais silencioso e um design que mantém a bicicleta legal em áreas sensíveis ao ruído. A contrapartida é um ganho menor no fluxo máximo em comparação com um sistema de corrida completo.

Os sistemas Speed Series pendem para o outro lado. Priorizam o fluxo e a redução de peso para utilização em circuito fechado e competição, o que geralmente significa um caminho mais direto para os gases de escape e menos atenuação sonora. Se a sua pista ou série tiver um limite de som, verifique antes de comprar, porque um tubo Speed Series pode não passar num medidor rigoroso.

• Associe a série ao ambiente mais ruidoso em que anda, não ao mais silencioso.
• Os limites de som na sua pista local são geralmente medidos a uma rotação e distância específicas, por isso pergunte antes de encomendar.

Som, legalidade e onde anda

Se faz deslocações pendulares, passeios ou anda em bairros com regulamentos de ruído, a Street Series é a escolha mais segura. Mantém-no mais perto dos níveis de origem, o que é importante para arranques de manhã cedo e para qualquer área com um limite afixado. Continua a ter o ajuste, acabamento e poupança de peso Yoshimura, apenas sem o volume.

Se a sua bicicleta é uma máquina de pista ou corrida dedicada, a Speed Series faz mais sentido. Não se preocupa com um arranque às 6 da manhã, e o fluxo extra suporta o tipo de condução em que acelera com força e frequência. Apenas seja honesto sobre a frequência com que realmente anda em circuitos fechados.

• Verifique o regulamento de ruído local e o limite de som da sua pista antes de escolher.
• Um sistema mais silencioso que anda em todo o lado vence um mais ruidoso que só pode andar às vezes.

Manutenção e posse a longo prazo

Ambas as séries utilizam componentes reparáveis, e a Yoshimura vende peças de substituição para os itens de desgaste. As tampas das extremidades sofrem em tombos, e os protetores térmicos sofrem danos de pedras e botas. Saber que essas peças estão disponíveis separadamente altera a matemática da posse, porque não está a substituir um silenciador inteiro por uma peça riscada.

A RS4S Carbon Fiber End Cap Cover w/ Insert Hole é um exemplo direto: é uma tampa de substituição, não um silenciador completo, e existe para que uma tampa de extremidade danificada não imobilize o sistema. O 1121 Stainless Heatshield Left faz o mesmo trabalho para o protetor. Se está a comparar o custo total de propriedade, considere que estas peças são vendidas individualmente.

• Guarde o número da peça para a sua tampa de extremidade e protetor térmico no seu telemóvel.
• Se não tem a certeza de qual a peça de substituição que se adequa ao seu silenciador, a linha de apoio e o e-mail da Yoshimura estão listados nas páginas dos produtos.

Decidir quando não pode testar ambos

A maioria dos condutores não pode andar com ambas as séries consecutivamente na sua própria bicicleta. Se esse é o seu caso, decida primeiro pelo ambiente: circuito fechado aponta para Speed Series, estradas públicas apontam para Street Series. Depois verifique o limite de som nos locais que usa mais e confirme que o sistema está listado para a sua marca, modelo e ano exatos.

Se ainda está indeciso, compre o mais silencioso. Pode sempre adicionar um sistema focado em pista mais tarde, mas não consegue silenciar facilmente um tubo de corrida o suficiente para um limite rigoroso de estrada ou pista sem alterar o seu carácter.

• Anote os seus três principais locais de condução e as suas regras de som.
• Confirme a compatibilidade por ano e modelo antes de encomendar, pois os suportes e o encaminhamento do escape mudam entre gerações.

Compensações a ponderar antes de comprar

• Som da Street Series vs fluxo da Speed Series: A Street Series mantém-se mais perto dos níveis de som de origem para estradas públicas; a Speed Series abre o fluxo para utilização em circuito fechado e é tipicamente mais ruidosa. Escolha a que corresponde ao local mais ruidoso onde realmente anda.
• Legalidade na pista vs usabilidade diária: A Speed Series é adequada para corridas sancionadas e construções exclusivas para pista; a Street Series é adequada para deslocações pendulares, passeios e áreas sensíveis ao ruído. Se a sua pista tiver um medidor de som, verifique se o sistema passa antes de se comprometer.
• Custo inicial vs peças de substituição: Ambas as séries usam tampas de extremidade e protetores térmicos substituíveis, por isso danos nem sempre significam uma substituição completa. Faça orçamento para itens de desgaste, não apenas para o sistema inicial.

Factos do produto que informam a escolha

• RS4S Carbon Fiber End Cap Cover w/ Insert Hole: As tampas das extremidades são geralmente as vítimas quando ocorrem tombos, e esta tampa de substituição inclui o que precisa para deixar o seu silenciador com bom aspeto novamente. Se anda numa série onde os tombos são prováveis, saber que a tampa da extremidade é uma peça substituível reduz o custo de um erro.
• 1121 Stainless Heatshield Left: Os protetores térmicos também sofrem, e a Yoshimura oferece protetores de substituição que se aparafusam diretamente e mantêm o seu sistema com aspeto apertado. Um protetor danificado não significa um novo escape; pode restaurar o aspeto com uma substituição aparafusável.
• LED Turn Signal Diode Kit: Este kit de díodos corrige os sinais de mudança de direção que permanecem acesos e não piscam após a mudança para LEDs, e é necessário em motociclos com indicadores de mudança de direção de lâmpada única. Se está a limpar o aspeto da bicicleta juntamente com uma mudança de escape, esta é uma pequena peça que evita um problema comum de conversão de LED.

Qual série se adequa a si

Melhor para

• Condutores que maioritariamente fazem deslocações pendulares, passeios ou andam em áreas com limites de ruído e querem um aspeto mais limpo sem ficarem ruidosos
• Condutores de dias de pista cujo circuito local impõe um limite de som e que precisam de o passar
• Proprietários que querem um sistema de aparafusar com tampas de extremidade e protetores térmicos de substituição prontamente disponíveis

Não para

• Bicicletas de corrida dedicadas que precisam de fluxo máximo e não têm de passar num medidor de som
• Condutores determinados a ter o escape mais ruidoso possível, independentemente dos regulamentos locais

A Speed Series e a Street Series resolvem problemas diferentes, por isso a resposta certa vem de onde anda, não de qual soa melhor num vídeo. Associe a série ao seu ambiente mais ruidoso, confirme a compatibilidade para a sua bicicleta exata e planeie peças de desgaste substituíveis de qualquer forma.