GSX-R1000用ヨシムラAT2スリップオン:サウンド・装着感・性能
By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-28
Category: 商品レビュー
Yoshimura AT2 ステンレススリップオンが、あなたのGSX-R1000のサウンドとフィーリングをどのように変えるかをご覧ください。適合情報、パフォーマンスの期待値、そして正直なトレードオフを入手してください。
クイックアンサー
ほとんどのGSX-R1000オーナーにとって、ヨシムラAT2ステンレス製スリップオンは、サウンド、軽量化、コストパフォーマンスのバランスに優れた最適な選択肢です。フルシステムを導入せずに実績あるアップグレードを求めるなら、これがおすすめです。
GSX-R2でAT2が選ばれる理由
GSX-R1000は高回転型の並列4気筒エンジンを搭載しており、排気の流れを良くすることで高い応答性を発揮します。ヨシムラのAT2マフラーはこのプラットフォーム専用に設計され、2017~2025モデルに直接装着可能です。ステンレス構造により耐久性とクラシックな外観を実現し、AT2の内部設計がエンジンの呼吸を改善し、よりアグレッシブなサウンドを生み出します。
ヨシムラはGSX-Rプラットフォームと長い歴史を持ち、AT2はその最新のスリップオンです。フル排気システムのコストや複雑さをかけずに、レース由来のサウンドとわずかな性能向上を得る方法です。
サウンド:期待できること
AT2は並列4気筒エンジンを活気づけます。アイドリング時にはより深くアグレッシブなトーン、スロットルを開けたときには鋭く高回転まで伸びるサウンドが期待できます。純正よりは音量が上がりますが、うるさすぎることはなく、ほとんどのライダーがストリート使用に最適だと感じています。騒音が気になる場合はバッフルを装着したままにしてください。サーキット走行時には取り外しも可能です。
サウンドは主観的なものなので、可能であればオンラインのクリップや地元のミーティングで実際に聴いてみてください。AT2のトーンはその魅力の大きな部分を占めていますが、最も静かな選択肢というわけではありません。
性能とチューニング
スリップオンだけではGSX-R1000を別のバイクに変えることはできませんが、背圧と重量は確実に軽減されます。スロットルレスポンスがわずかにシャープになり、中回転から高回転にかけてパワーがわずかに向上するのを感じられるでしょう。ほとんどのストリートライダーにとっては、これで十分です。
最大パワーを追求するなら、フル排気システムとチューニングが最適です。ただし、それはより大きな投資と作業が必要です。AT2スリップオンは「セットして忘れる」タイプのアップグレードで、通常のストリート使用ではチューニングは不要です。後でフルシステムを追加する場合は再マッピングが必要になりますが、それは別のプロジェクトです。
作りとフィッティング
ヨシムラは品質で知られており、AT2も例外ではありません。ステンレススチールはTIG溶接され、マフラーは長持ちするように作られています。GSX-R1000への取り付けは簡単で、純正のマウントポイントにボルトで固定するだけです。加工は一切不要で、付属のハードウェアで簡単に取り付けられます。
AT2はスリップオンなので、純正ヘッダーに装着します。つまり、車両を公道走行可能な状態に保ちたい場合(現地の法律を確認してください)や、フルシステム取り付けの手間を避けたい場合に最適なオプションです。
決定基準:AT2はあなたに適していますか?
- 以下の場合、AT2を選びましょう: 高品質で実績のあるスリップオンで、チューニング不要かつ手頃な価格でサウンドと軽量化を実現したい場合。
- 以下の場合、AT2は避けましょう: 最大の馬力向上を追求し、フル排気システムとカスタムチューニングに投資する意思がある場合。
- 自分のライディングスタイルを考慮してください: 主にストリートで走り、よりエキサイティングな体験を求めるなら、AT2が理想的です。サーキット走行を定期的に行いラップタイムを狙うなら、フルシステムがより良い選択です。 購入前に、お住まいの地域の騒音規制を確認し、AT2の音量が合法であることを確認してください。
製品スポットライト
- GSX-R1000 17-25 AT2 ステンレス製スリップオンエキゾースト(ステンレスマフラー付き): GSX-R1000(2017~2025)用AT2スリップオンは、ヨシムラ独自のWorks内部構造とステンレスマフラーを特徴としています。この設計がエキゾーストに独特のサウンドをもたらし、エンジンの回転をよりスムーズにし、レース由来のフィーリングを求めるライダーにとって直接的なアップグレードとなっています。

GSX-R1000 17-25 AT2 ステンレス製スリップオンエキゾースト(ステンレスマフラー付き)
適合ガイダンス
最適な用途
- フルシステムなしでよりアグレッシブなサウンドとわずかな性能向上を求めるストリートライダー
- 実証済みの品質と簡単なボルトオン装着を重視するGSX-R1000オーナー
不向きな用途
- 最大の馬力向上を追求し、フルエキゾーストとチューニングに投資する意思のあるライダー
- 騒音規制地域で完全に静かなエキゾーストを必要とする方
