CRF250R/RX 25-27 RS-12 ステンレスフルエキゾースト、ステンレスマフラー付き

新型Honda CRF250Rが発表されましたが、Hondaモトクロスレーシング用エキゾーストシステムに関しては、Yoshimura R&D of Americaに匹敵するメーカーはありません。

最新のCRF250Rは、新しいシャーシ、エアボックス、ECU構成を採用しています。当社のエンジニアリングおよび開発チームは、Team Honda HRCと協力し、新しい250からあらゆるパフォーマンスを引き出すために努力を重ねてきました。新しいRS-12 Signature Seriesフルシステムにより、@12,000rpmで最大+8%のHP向上、@8650rpmで最大+8%のトルク向上を達成しました。

新しいRS-12の特長は以下の通りです：

ハイドロフォームドマフラー

これは、軽量化を実現するハイドロフォーミング技術を採用した、新世代RS-12プロファイルエキゾーストシステムの第一弾です。この技術により、利用可能なスペースを最大限に活用し、材料の使用量を最小限に抑えながら、最適なフィット感を実現します。ハイドロフォーミングは従来の金属成形方法の多くの制限を取り除き、より強く軽量なマフラーを可能にします。この新しいスリーブには、耐久性をさらに向上させる深絞り一体型レゾネーターも組み込まれています。

カーボンフェイス加工ジョイント

新しいカーボンフェイス加工ジョイントは、アンチシーズの使用が不要になりました。これは、ステンレス鋼ジョイントの表面に炭素原子を含浸させることで実現されています。その結果、摩擦を低減することで、ジョイントの寿命全体にわたって摩耗を軽減します。

ヘッダーレゾネーター

Honda HRCチームとの協力により開発された当社のヘッダーレゾネーターは、見た目のためだけにあるのではなく、全回転域でパワーを最大化し、ライダーとの一体感を高めることを可能にします。

新型2025 Honda CRF250用の新しいRS-12には、INS-31-Kサウンドインサートが標準装備されています。このインサートは、耳に心地よい排気音を生み出すだけでなく、新しいHondaに最適なパワーを引き出します。

米国のHonda HRCレースチームの協力のもと、誇りを持って開発されました

サウンドインサート/スパークアレスターオプション

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