CRF250R/RX 25-27 RS-12 チタン フルエキゾースト、チタンマフラー付き

新型Honda CRF250Rが発表されましたが、Hondaモトクロスレーシング用エキゾーストシステムに関しては、Yoshimura R&D of Americaに匹敵するメーカーはありません。

最新のCRF250Rは、新しいエアボックスとECU設定を誇ります。当社のエンジニアリングおよび開発チームは、Team Honda HRC Progressiveと協力し、新型250からあらゆるパフォーマンスを引き出すために努力を重ねてきました。新しいRS-12 Signature Seriesチタンフルシステムにより、12,000rpmで最大+8%の馬力向上、8650rpmで最大+8%のトルク向上を達成しました。

新しいRS-12の特長は以下のとおりです。

ハイドロフォームマフラー
これは、軽量化を実現するハイドロフォーミング技術を採用した、新世代RS-12プロファイルエキゾーストシステムの第一弾です。この技術により、利用可能なスペースを最大限に活用し、材料の使用量を最小限に抑えながら、最適なフィット感を実現します。ハイドロフォーミングは従来の金属成形方法の多くの制限を取り除き、より強く軽量なマフラーを可能にします。この新しいスリーブには、耐久性をさらに向上させる深絞り一体型レゾネーターも組み込まれています。

ヘッダーレゾネーター
Team Honda HRC Progressiveとの協力により開発された当社のヘッダーレゾネーターは、見た目のためだけにあるのではなく、ライダーの一体感を高めながら、全回転域でパワーを最大化することを可能にします。

新型2025 Honda CRF250用の新しいRS-12には、INS-31-Kサウンドインサートが標準装備されています。このインサートは、耳に心地よい排気音を生み出すだけでなく、新しいHondaに最適なパワーを引き出します。

米国のHonda HRCレースチームの協力を得て誇りを持って開発

サウンドインサート/スパークアレスタオプション

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