CRF250R/RX 25-27 RS-12 티타늄 풀 배기, 티타늄 머플러 포함
Category: Signature 시리즈 배기 시스템
새로운 Honda CRF250R이 공개되었습니다. Honda 모터크로스 레이싱용 배기 시스템 분야에서는 Yoshimura R&D of America에 필적할 만한 곳이 없습니다.
최신 CRF250R은 새로운 에어박스와 ECU 구성을 자랑합니다. 당사의 엔지니어링 및 개발 팀은 Team Honda HRC Progressive와 협력하여 새로운 250의 모든 성능을 끌어내기 위해 혼신의 노력을 기울였습니다. 새로운 RS-12 Signature Series 티타늄 풀 시스템을 통해 12,000rpm에서 최대 +8%의 마력 향상과 8650rpm에서 최대 +8%의 토크 향상을 달성했습니다.
새로운 RS-12의 일부 기능은 다음과 같습니다.
하이드로폼 머플러
이것은 중량을 줄이는 하이드로포밍 기술을 적용한 새로운 세대의 RS-12 프로파일 배기 시스템의 첫 번째 제품입니다. 이 기술은 사용 가능한 공간을 최대화하여 맞춤형 핏을 구현하면서 재료 사용을 최소화합니다. 하이드로포밍은 기존 금속 성형 방법의 많은 한계를 제거하여 더 강하고 가벼운 머플러를 가능하게 합니다. 이 새로운 슬리브는 내구성을 더욱 향상시키는 딥 드로우 일체형 레조네이터도 통합하고 있습니다.
헤더 레조네이터
Team Honda HRC Progressive와 협력하여 개발된 당사의 헤더 레조네이터는 단순히 외관을 위한 것이 아니라, 라이더와의 연결성을 강화하면서 전 영역에 걸쳐 출력을 극대화할 수 있도록 해줍니다.
새로운 2025 Honda CRF250용 RS-12에는 INS-31-K 사운드 인서트가 기본 장착되어 있습니다. 이 인서트는 귀에 즐거운 배기음을 생성할 뿐만 아니라 새로운 Honda에 최적의 출력을 제공합니다.
미국 Honda HRC 레이스 팀의 도움으로 자랑스럽게 개발됨
사운드 인서트/스파크 어레스터 옵션
|
소음 수준 |
사운드 인서트 | 스파크 어레스터 | 포함 |
| INS-31-K | 예 | ||
| SA-21-K | 아니요 |
||
| SA-20-K | 아니요 |
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