CRF450R/RX 2021-2024 / CRF450R-S 2023-2024 RS12 스테인리스 슬립온 배기, 스테인리스 머플러 포함

가장 기대되는 450cc 모터크로스 바이크가 2021에 출시되었습니다! 완전히 새롭게 디자인된 섀시와 엔진을 갖춘 새로운 Honda CRF450는 새로운 기록을 세울 것이 확실합니다.

새로운 Honda CRF450를 위한 새로운 RS-12 시스템은 1년 넘게 개발되어 왔으며, 최고의 배기 시스템을 만들기 위해 모든 노력을 아끼지 않았습니다. Honda Japan, HRC Honda 및 MXGP 세계 챔피언 Tim Gajser와의 협력을 통해 우리는 성공할 수 있었습니다!

Yoshimura RS-12와 2021 Honda CRF450—모터크로스 경쟁에서 가장 정밀하게 튜닝된 머신을 제공한다는 하나의 목표로 만들어졌습니다.

• HRC Honda Racing 세계 챔피언 Tim Gajser 및 엔지니어들과 협력하여 개발 및 테스트된 새로운 RS-12는 레이스 트랙과 트레일을 위한 준비가 완료되었습니다.
• 공격적이고 지능적으로 설계된 RS-12 비대칭 머플러는 용량을 극대화하고 사운드를 관리하며 사용 가능한 출력을 높이는 공명 챔버를 통합합니다. RS-12의 독특한 프로필은 타이어와 브레이크 캘리퍼를 위한 더 많은 여유 공간도 제공합니다.
• 독특한 타원형 매니폴드 디자인은 FEA 프로세스(유한 요소 해석)를 사용하여 생성되었으며 최첨단 하이드로포밍 공정을 사용하여 생산되었습니다.
• 이전 세대 디자인과 비교하여 성능 향상, 무게 감소 및 적합성 개선.
• 당사의 팩토리 레이서가 사용하는 웍스 시스템과 마찬가지로 RS-12 시스템은 정밀 가공된 조인트를 사용합니다. 가공된 조인트는 완벽한 360도 접촉면을 통해 두 표면 사이의 밀봉을 더 잘 고정하여 조인트에 우수하고 정확한 적합성을 제공하며, 이는 시스템 수명, 적합성 및 성능 향상으로 이어집니다.
• Yoshimura에서 기대되는 업계 선도적인 디자인과 혁신적인 엔드 캡 디테일을 갖춘 웍스 룩의 무광 카본 파이버 엔드 캡.
• 카본 엔드 캡은 내부 캡 장착 디자인을 덮어 업계에서 가장 흔히 볼 수 있는 다른 샌드위치 장착 디자인에 비해 내구성을 향상시키고 서비스를 용이하게 합니다.
  
• 특허 출원 중인 새로운 Precision Taper Fit (PTF) 인서트 링은 사운드 인서트 및 스파크 어레스터를 쉽게 설치하고 제거할 수 있도록 합니다.
• RS-12의 테이퍼드 머플러 바디 인렛 디자인은 시스템을 앞으로 밀어낼 수 있게 하여 성능 저하 없이 무게 집중화에 도움을 줍니다.
• 자랑스럽게도 미국에서 설계, 개발 및 제조되었습니다!
• 모든 모델에 대해 리팩 키트, 옵션 인서트 및 스파크 어레스터를 사용할 수 있습니다.

사운드 인서트/스파크 어레스터 옵션

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