RM-Z450 18-26 RS-12 스테인리스 풀 배기, 알루미늄 머플러 포함
$557.38
$899
In stock
Category: Signature 시리즈 배기 시스템
3년 이상의 개발과 테스트를 거쳐 RS-12 가 출시되었습니다! 재능 있는 공장 후원 선수들, 기술자들, 헌신적인 엔지니어들의 도움과 기준을 높이려는 의지로, 당사의 RS-12 가 마침내 2018-20 Suzuki RM-Z450 용으로 출시되었습니다.
RS-12를 만들 때 모든 세부 사항을 고려했습니다. 한눈에 봐도 시중의 다른 제품과는 완전히 다르다는 것을 알 수 있습니다. 가까이 다가갈수록 새로운 더트 바이크 시스템의 모든 부분에서 디테일을 발견할 수 있습니다. 무광 카본 파이버 엔드 캡의 데칼 인레이부터 정밀 가공된 조인트까지, 이 시스템은 차원이 다릅니다.
- 공장 수준의 레이싱에서 24 개월 이상 개발 및 테스트 완료
- 공격적이고 지능적으로 설계된 비대칭 형상의 RS-12 프로파일은 머플러 볼륨을 극대화하여 소음 관리, 출력 향상, 타이어 및 브레이크 캘리퍼와의 간격을 더 확보합니다.
- 이전 세대 디자인과 비교하여 성능 향상, 무게 감소, 피팅 개선
- 팩토리 레이서들이 사용하는 웍스 시스템과 마찬가지로 RS-12 시스템은 정밀 가공 조인트를 사용합니다. 가공 조인트는 완벽한 360 도 접촉면으로 두 표면 사이의 밀봉을 더 확실하게 고정하여 시스템 수명, 피팅 및 성능 향상으로 이어지는 우수하고 정밀한 피팅을 제공합니다.
- 요시무라에서 기대되는 업계 최고의 디자인과 혁신적인 엔드 캡 디테일을 갖춘 웍스 룩 무광 카본 파이버 엔드 캡
- 카본 엔드 캡이 내부 캡을 덮는 마운트 설계는 업계에서 가장 흔히 볼 수 있는 샌드위치 마운트 설계와 비교하여 내구성을 향상시키고 서비스를 용이하게 합니다.
- 새로운 특허 출원 중인 Precision Taper Fit(PTF) 인서트 링으로 사운드 인서트와 스파크 어레스터를 쉽게 설치하고 제거할 수 있습니다.
- RS-12 의 테이퍼드 머플러 바디 인렛 설계는 시스템을 앞으로 밀어내어 성능 저하 없이 무게 집중화에 도움을 줍니다.
- 자랑스럽게도 미국에서 설계, 개발 및 제조되었습니다!
- 요시무라 풀 시스템 무게 8.4 lbs vs 순정 무게 9.5 lbs
- 리팩 키트, 옵션 인서트 및 스파크 어레스터는 모든 모델에 사용할 수 있습니다.
사운드 인서트/스파크 어레스터 옵션
|
소음 수준 |
볼륨 인서트 | 스파크 어레스터 | 포함 |
| INS-30-K | 예 | ||
| SA-19-K | 아니요 |
||
| SA-20-K | 아니요 |
결제 전 확인
이용 가능한 결제 방법과 최종 금액은 결제 화면에 표시됩니다.
발송까지 걸리는 시간
주문 처리 시간과 배송 시간을 모두 고려하세요.
Standard Shipping: 주문 처리 (영업일) 0–1; 운송 (영업일) 7–15.
Express Shipping: 주문 처리 (영업일) 0–1; 운송 (영업일) 7–15.
정책 보기환불이 필요할 때
환불 문의 시 판매점에 주문번호를 알려주세요.
반품 전에 환불 처리 기간을 확인하세요.
정책 보기배송 비용
배송지와 선택한 서비스의 요금을 확인하세요.
Standard Shipping · 미국: US$0.00
Express Shipping · 미국: US$3.99
정책 보기반품 전 확인
상품을 보내기 전에 적용되는 반품 조건을 확인하세요.
미국 · 반품 기한 (수령 후 일수): 30. 반품 방법: 우편 반품. 반품 배송비: 판매자 부담.
정책 보기
