YZ250F 24-26 RS-12 스테인리스 풀 배기, 알루미늄 머플러 포함
Category: Signature 시리즈 배기 시스템
다른 배기 브랜드들이 야마하 YZ250F 라인업을 그대로 2024 모델에 적용하는 동안, 다이노와 트랙에서 새로운 YZ가 더 많은 가능성을 보여주었습니다. 그래서 우리 R&D 팀은 새로운 야마하를 최적화하기 위해 작업에 착수했습니다.
우리 사양에 대한 조정은 2024 YZ가 우리 팀에 전한 것이 옳았음을 증명했습니다. 개정된 RS-12 Signature Series 풀 시스템은 스톡 대비 최대 마력 2.5%, 최대 토크 2.8%를 추가했습니다. 이것이 우리가 모든 제품을 개발하고 테스트하는 이유입니다!
RS-12 머플러는 인서트 교체를 쉽게 만드는 PTF 인서트 시스템과 볼륨과 브레이크 캘리퍼 클리어런스를 추가한 최적화된 머플러 형태 등 많은 기능을 갖추고 있습니다.
Yoshimura의 RS-12 시스템은 캘리포니아 치노에서 자랑스럽게 설계, 개발 및 제조됩니다.
새로운 YZ250F RS-12 특징 및 이점
- 공격적이고 지능적으로 설계된 비대칭 형태의 RS-12 프로필은 머플러 볼륨을 최대화하여 사운드 관리, 출력 향상, 타이어 및 브레이크 캘리퍼 클리어런스 확보에 도움을 줍니다.
- 향상된 성능
- 공장 레이서들이 사용하는 웍스 시스템과 마찬가지로 RS-12 시스템은 정밀 가공된 조인트를 사용합니다. 가공된 조인트는 완벽한 360도 접촉면으로 두 표면 사이의 밀봉을 더 잘 고정하여 시스템 수명, 적합성 및 성능을 향상시키는 우수하고 정확한 맞춤을 제공합니다.
- 요시무라에서 기대되는 업계 최고의 디자인, 혁신 및 디테일을 갖춘 웍스 룩 무광 카본 파이버 엔드 캡.
- 카본 엔드 캡은 내부 캡 장착 디자인을 덮어 업계에서 가장 흔한 샌드위치 장착 디자인에 비해 내구성을 향상시키고 서비스를 용이하게 합니다.
- 특허 출원 중인 새로운 Precision Taper Fit(PTF) 인서트 링은 사운드 인서트와 스파크 어레스터를 쉽게 설치하고 제거할 수 있게 해줍니다.
- RS-12의 테이퍼드 머플러 바디 인렛 디자인은 시스템을 앞으로 밀어 성능을 희생하지 않으면서 무게 집중화에 도움을 줍니다.
- 모든 모델에 리팩 키트, 옵션 인서트 및 스파크 어레스터가 제공됩니다.
'
사운드 인서트/스파크 어레스터 옵션
|
소음 수준 |
볼륨 인서트 | 스파크 어레스터 | 포함 |
| INS-31-K | 예 | ||
| INS-30-K | 아니요 |
||
| SA-19-K | 아니요 |
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