Escape Speed Series vs Street Series: o que mudou para 2026
By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-18
Category: Comparações
Compare os escapes Yoshimura Speed Series e Street Series para 2026. Conheça as principais diferenças em potência, peso e montagem para a sua moto.
Resposta rápida
Para 2026, a Speed Series da Yoshimura oferece potência de competição e redução de peso para motociclistas desportivos, enquanto a Street Series continua a ser a escolha ideal para quem se desloca diariamente e procura uma atualização equilibrada sem sacrificar o binário a baixas rotações ou o cumprimento das normas de ruído.
Foco no desempenho: Speed Series é feita para a pista
A linha Speed Series, incluindo os sistemas AT2 para a Suzuki GSX-8S e Yamaha R9, é projetada para ganhos máximos de potência e binário. O catálogo da Yoshimura indica que o sistema AT2 para a R9 proporciona 'mais potência e binário em toda' a gama de rotações. Isto é conseguido através de um design otimizado dos coletores e do perfil do silenciador AT2, que prioriza o fluxo em detrimento da redução de ruído.
Se procura melhorar os tempos por volta ou curvas apertadas, a Speed Series é a escolha óbvia. A contrapartida é que estes sistemas são mais ruidosos do que os seus equivalentes da Street Series e podem não ser legais para uso em estrada em todas as áreas.
Redução de peso: Speed Series elimina quilos
A redução de peso é uma característica da Speed Series. O sistema AT2 para a Yamaha R9 elimina 4.5 lbs em comparação com o escape de série. Para a CFMOTO 675SS, o sistema AT2 é descrito como uma 'verdadeira atualização de potência' que também reduz o peso.
A Street Series normalmente retém mais massa devido ao seu silenciador maior e com mais isolamento acústico. Se é obcecado por peso ou um piloto de corrida, a Speed Series é a opção mais leve. Para uso em estrada, o peso extra da Street Series raramente é notado no uso diário.
Montagem e compatibilidade: Speed Series cobre modelos mais recentes
Para 2026, a Yoshimura expandiu a Speed Series para cobrir novas plataformas populares como a Suzuki GSX-8S/R/T/TT (2023-2026), Yamaha R9 (2025-2026), CFMOTO 675SS (2025-2026) e a Honda Grom (2022-2026) com o suporte alto RS-9T.
A Street Series cobre uma gama mais ampla de modelos antigos, mas pode não incluir as motos mais recentes. Se conduz um modelo 2025+, a Speed Series é provavelmente a sua única opção de sistema completo Yoshimura. Para motos mais antigas, a Street Series oferece um caminho de atualização comprovado e mais acessível.
Speed Series vs Street Series: Principais compromissos
- Ganhos de potência: A Speed Series oferece mais potência máxima e binário, especialmente a altas rotações. A Street Series concentra-se numa curva de potência mais ampla e linear, mais fácil de gerir no trânsito.
- Peso: Os sistemas Speed Series são significativamente mais leves (por exemplo, 4.5 lbs poupados na R9). A Street Series é mais pesada devido a um silenciador maior e mais material de amortecimento de som.
- Nível de ruído: A Speed Series é mais ruidosa e agressiva. A Street Series é mais silenciosa, muitas vezes com um defletor removível para algum ajuste. Verifique os regulamentos de ruído locais antes de escolher a Speed Series para uso em estrada.
- Preço: Os sistemas Speed Series têm um preço premium (por exemplo, $767 para a GSX-8S, $923 para a R9). A Street Series é geralmente mais acessível, embora o preço exato varie conforme o modelo. Se o orçamento é uma preocupação principal, a Street Series oferece excelente relação qualidade-preço sem sacrificar a qualidade.
- Cobertura de modelos: A Speed Series cobre os modelos mais recentes (2023+ GSX-8S, 2025+ R9, 2025+ 675SS, 2022+ Grom). A Street Series cobre uma gama mais ampla de motos antigas e é frequentemente a única opção para modelos pré-2020.
Factos do produto
- GSX-8S/R/T/TT 23-26 AT2 Escape Completo em Aço Inoxidável, c/ Silenciador em Aço Inoxidável: O sistema AT2 Speed Series para a GSX-8S é um sistema completo legal em 49 estados com um protetor de calcanhar em fibra de carbono. É uma atualização direta de potência para o bicilíndrico Suzuki 800 que mantém a moto legal para estrada na maioria dos estados, tornando-a uma escolha prática para condutores diários que também desejam desempenho de nível de pista.
GSX-8S/R/T/TT 23-26 AT2 Escape Completo em Aço Inoxidável, c/ Silenciador em Aço Inoxidável - R9 25-26 AT2 Escape Completo em Aço Inoxidável, c/ Silenciador em Aço Inoxidável: O sistema AT2 para a Yamaha R9 elimina 4.5 lbs e proporciona mais potência e binário em toda a gama de rotações. Para os proprietários da R9, isto significa uma melhoria notável na aceleração e manobrabilidade, especialmente quando combinado com o chassis já desportivo da moto.
R9 25-26 AT2 Escape Completo em Aço Inoxidável, c/ Silenciador em Aço Inoxidável
Qual escape escolher?
Melhor para
- Pilotos de pista e entusiastas de curvas que desejam potência máxima e peso mínimo
- Proprietários de Suzuki GSX-8S 2023+, Yamaha R9 2025+, CFMOTO 675SS 2025+ ou Honda Grom 2022+ que procuram uma atualização direta de desempenho
Não para
- Condutores diários que priorizam um escape silencioso e de baixa manutenção
- Motociclistas com orçamento apertado que não precisam do desempenho máximo absoluto
