Escape completo em aço inoxidável CRF450R/RX 25-26 RS-12, com silenciador em aço inoxidável

A nova 2025 Honda CRF450R chegou e sofreu alterações significativas no conjunto geral. Hunter Lawrence achou as alterações tão inspiradoras que o levaram a competir com a nova máquina nas últimas três rondas do AMA Pro Motocross.

A mais recente CRF450R apresenta um novo chassis, caixa de ar e configuração da ECU. A nossa equipa de engenharia e desenvolvimento trabalhou arduamente com a Team Honda HRC para extrair cada gota de desempenho da nova 450. Com o nosso novo sistema completo RS-12 Signature Series, alcançámos um ganho máximo de potência de 3.7% em relação ao stock, enquanto o ganho máximo de binário foi de 1.3%.

Algumas das características da 2025 CRF450R/RX RS-12:

Silenciador hidroformado

Este é o primeiro de uma nova geração de sistemas de escape RS-12 com tecnologia de hidroformagem que reduz o peso. Esta tecnologia permite maximizar o espaço disponível para um ajuste personalizado, minimizando a utilização de material. A hidroformagem remove muitas das limitações dos métodos convencionais de formação de metal, permitindo um silenciador mais forte e mais leve. Esta nova manga também incorpora um ressonador de uma peça com estampagem profunda, melhorando ainda mais a durabilidade.

Coletor primário hidroformado

Desempenho melhorado devido à correspondência exata com o porto de escape oval, com uma transição interna suave de oval para redondo. Maior durabilidade devido à redução de ligações soldadas. Melhor ajuste devido à repetibilidade exata do processo de hidroformagem.

Junta maquinada com face de carbono

A nossa nova Junta Maquinada com Face de Carbono não requer mais o uso de anti-aderente. Isto é conseguido impregnando a superfície da junta de aço inoxidável com átomos de carbono. O resultado é uma redução no desgaste ao longo da vida útil da junta, devido à redução do atrito.

Ressonador do coletor

Desenvolvido em cooperação com a equipa Honda HRC, o nosso ressonador de cabeçote não está lá apenas pela estética; permite-nos maximizar a potência em todo o espetro, melhorando ao mesmo tempo a ligação do condutor.

Coletor fundido

Benefício - Maior resistência, durabilidade, instalação e remoção mais fáceis.

O novo RS-12 para a 2025 Honda CRF450R/RX também vem com um inserto de som INS-32-K instalado. Este inserto não só produz um som de escape agradável, como também proporciona a melhor potência para a nova Honda.

CRF450R RS-12 é concebido, desenvolvido e fabricado nos EUA com a ajuda da equipa de corrida Team Honda HRC nos EUA e na Europa.

Opções de inserto de som / corta-faíscas

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