Escape completo em titânio CRF450R/RX 2021-2024 / CRF450R-S 2023-2024 RS-12, com silenciador em titânio
Category: Sistema de escape Signature Series
O escape nº #1 no Supercross e Motocross! O escape que levou Chase Sexton ao título de Supercross 2023 450 e Jett Lawrence ao Motocross 2023 450, ao título SMX e a uma época perfeita!
Na nossa incessante procura por criar o melhor sistema de escape, a Yoshimura apresenta o mais recente sistema de titânio RS-12 para a Honda CRF450R de 2021-24.
Porque é que nos demos ao trabalho de introduzir um sistema totalmente novo para a CRF450? Com a mais recente especificação do motor, os nossos engenheiros queriam obter a melhor e mais utilizável potência deste novo modelo.
Este novo sistema foi desenvolvido com e é o mais próximo do que o campeão mundial 5x Tim Gajser, Chase Sexton e Jett Lawrence têm usado para conquistar holeshots e vencer campeonatos. Ao aumentar o ressonador no silenciador RS-12 em 50cc (um aumento de 14%) e ao adicionar um segundo ressonador ao coletor, os engenheiros conseguiram libertar uma potência utilizável incrível deste sistema novo e melhorado.
O que é que isto significa?
- Entrega de potência mais fácil
- Binário dianteiro mais suave
- Permite ao condutor andar numa mudança mais alta, libertando assim a suspensão.
- Menos fadiga do condutor
Feito com tubo de titânio japonês de qualidade premium, este novo sistema adiciona 5% de potência máxima e 6.5% de binário máximo à nova especificação do motor, com o seu corpo de acelerador mais pequeno e diferentes definições da ECU.
O RS-12 é orgulhosamente desenvolvido, desenhado e fabricado nos EUA.
Opções de Inserção de Som/Supressor de Faíscas
|
Nível de Som |
Inserção de Volume | Supressor de Faíscas | Incluído |
| INS-32-K | Sim | ||
| INS-34-K | Não |
||
| SA-21-K | Não |
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