Yoshimura R&D of America, Inc.

YZ450F 2026 RS-12 Escape completo em aço inoxidável e titânio, com silenciador de alumínio

YZ450F 2026 RS-12 Escape completo em aço inoxidável e titânio, com silenciador - Main image
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Category: Sistema de escape Signature Series

Vital MX Diz

...A Yoshimura notou a dificuldade de instalação do coletor e redesenhou a conexão dos tubos do coletor para tornar a instalação e remoção 100 vezes mais fácil.

...o ressonador do coletor neste sistema híbrido parece absolutamente irreal, e achamos muito fixe poder comprar uma obra de arte como consumidor.

...ficou claro desde o início que este sistema adicionava potência em todo o lado.

...é mais fácil saltar obstáculos nas curvas e, com menos uso da embraiagem, a moto é ainda mais fácil de conduzir.

...os ganhos de desempenho que obtém valem cada cêntimo e, além disso, torna o seu escape 100 vezes mais fácil de mudar e trabalhar.



SWAP MOTO LIVE | Sistema de Escape Híbrido Yoshimura RS-12 para a Yamaha YZ2026F | Testado em Pista


REGULAMENTAÇÃO DE RUÍDO: Este sistema é compatível com 109dB. 

Todos sabem que é difícil superar o desempenho de um escape original Yamaha. Raramente tal esforço é alcançado, mas na verdadeira forma Yoshimura, superámo-nos.

O melhor de dois mundos. A nossa primeira incursão no conceito de sistema MX híbrido foi com a Honda CRF450RWE, onde a durabilidade do coletor em aço inoxidável e um silenciador leve em titânio trazem recompensas sem sacrifício. Os benefícios do sistema híbrido giram em torno do uso de um coletor em aço inoxidável onde a durabilidade é uma questão, mas focando numa versão mais leve do silenciador onde podemos poupar bastante em peso. Este conceito encontra um ponto ideal na interseção de durabilidade, peso e orçamento.

Ganhos Massivos de Potência

Em todo o espetro de potência, os nossos engenheiros superaram a unidade original em todas as rotações. O binário é melhorado em todo o espetro. Até 9.3% de ganhos de potência a 6,200 rpm e até 9.6% de binário é alcançado a 6,200 rpm. Mesmo até ao topo, o nosso sistema híbrido RS-12 tem um desempenho substancial.

Poupança Significativa de Peso

O nosso novo sistema híbrido RS-12 pesa menos que o original graças ao nosso silenciador RS-12 em titânio/alumínio que produz potência.

Ressonador do Coletor

O nosso novo sistema para a Yamaha YZ450F possui um ressonador de coletor específico por volume que não só parece uma obra de arte, como ajuda a colocar a potência onde é necessária.

Ressonador do Silenciador

Dentro da tampa frontal do potente RS-12 encontra-se outro ressonador que melhora as características de potência da nova YZ.

Capaz de 109dB

Se é um piloto profissional, sabe a importância de passar as regulamentações de ruído da FIM e AMA. O nosso novo sistema RS-12 foi construído com isso em mente e pode passar o padrão de som de 109db com um INS-39-K opcional.

Instalação Fácil!

O novo RS-12 é fácil de instalar devido à junta maquinada do coletor. Na verdade, diz-se que o novo sistema é mais fácil de montar do que o original de desmontar. Concordamos!

Orgulhosamente projetado, desenvolvido e fabricado em Chino, Califórnia—qualidade Yoshimura em que pode confiar.

Opções de Inserção de Som/Captador de Faíscas


Nível de Ruído

Inserção de Volume Captador de Faíscas Incluído
INS-32-K Sim
INS-39-K Não
SA-21-K Não 
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Emily ★★★★★

The RS-12's redesigned header joints slid right into place on my 2026, saving me at least an hour of frustration compared to past installs. The aluminum muffler keeps the overall weight down without dinging the throttle response.

Jason Y. ★★★★★

I’ve had a few full systems on past bikes, but the way the header pipes slide together on this one is noticeably simpler—took maybe half the usual time. The aluminum muffler shed a ton of weight right off the back end too; the whole bike feels lighter lifting it onto the stand.

Claire ★★★★★

Two hours in and the header pipes already feel way easier to work with than my old setup—that redesign where they connect is a real time-saver. The whole system bolted up clean and the aluminum muffler keeps it light on the rear. Sounds incredible on the track, worth every penny.