Escape completo RS-12 em aço inoxidável e titânio CRF450R 2027, com silenciador de titânio

As críticas já saíram, alguns dizem "é o melhor 450 alguma vez feito". Embora tenhamos de ser neutros, não há dúvida de que o nosso novo RS-12evo tornará até o "melhor" 450 ainda melhor. O nosso novo sistema RS-12evo Signature Series SS/TI vem dos engenheiros que melhor conhecem a Honda CRF450R. O mais recente sistema SS/TI (anteriormente Hybrid) para a 2027 Honda CRF450R tem toda a potência do nosso mais recente sistema RS-12evo totalmente em titânio a um preço mais baixo. Em termos de peso, a versão SS/TI continua mais leve do que o sistema de série.

A mais recente evolução da Honda CRF450R tem uma série de melhorias: um novo chassis, caixa de ar e configuração da ECU que proporcionam mais potência com menos ruído. A CRF450R é totalmente nova e o nosso novo sistema RS-12evo Signature Series também - melhorando a condução, a potência e o binário com menos peso.

Algumas das características do novo RS-12evo SS/TI incluem:

Nova tampa de extremidade em fibra de carbono RS-12evo

Estava na altura de melhorar o visual do RS-12. Apresentamos a tampa de extremidade em fibra de carbono RS-12evo, o próximo nível, que representa a busca incessante pela forma e função dos nossos engenheiros de I&D na Yoshimura.

Novo silenciador de titânio hidroformado

O RS-12evo inclui um novo design de silenciador de titânio hidroformado que permite a utilização mais eficiente do espaço junto à caixa de ar, subestrutura e amortecedor, criando um ajuste personalizado que nenhum outro tem. O encaixe é projetado para se integrar perfeitamente com o painel lateral de série. Esta nova manga incorpora também um ressonador de uma só peça com estampagem profunda, melhorando ainda mais a durabilidade. A eficiência é uma coisa, mas o visual espetacular do estilo do silenciador RS-12evo é incomparável.

Ajuste cónico de precisão

Os insertos de som de ajuste cónico de precisão são um sistema com patente pendente que permite a fácil remoção e instalação de insertos de som e supressores de faíscas com silenciadores RS-12 e RS-12evo.

Primário de coletor hidroformado

Desempenho melhorado devido à correspondência exata do porto de escape oval, com uma transição interna incrivelmente suave de oval para redondo. A maior durabilidade deste design vem da redução de ligações soldadas, resultando num melhor ajuste devido à repetibilidade exata do processo de hidroformagem.

Ressonador de coletor

Desenvolvido em cooperação com inúmeras horas com as equipas Honda HRC, o nosso ressonador de coletor não está lá apenas pela aparência; permite-nos maximizar a potência em todo o espetro, melhorando a ligação do condutor.

Coletor fundido

Os benefícios incluem maior resistência, durabilidade, instalação e remoção mais fáceis.

O CRF450R RS-12evo é projetado, desenvolvido e fabricado nos EUA com a ajuda das equipas de corrida Team Honda HRC nos EUA, Europa e Japão.