Escape completo KX450/X 24-26 RS-12 em aço inoxidável, com silenciador em aço inoxidável

Especificação atualizada do Yoshimura RS-12 no 2026 KX450 | Testado

Na Yoshimura nunca nos contentamos com o que é bom o suficiente. Os nossos engenheiros procuram sempre mais desempenho diariamente. Quando fomos desafiados pela nossa equipa de fábrica Kawasaki Red Bear de corridas off-road, decidimos investigar a fundo e encontrar mais potência para a Red Bear Kawasaki KX450.

Os resultados foram imediatamente surpreendentes! Stew Baylor conquistou o seu primeiro holeshot de GNCC em anos ao usar o novo sistema de especificação...

"Steward Baylor conquistou o holeshot e liderou o grupo para a floresta na sua KX™450X. Após uma forte batalha até à meta, Baylor conseguiu a vitória, a segunda do ano. 'Fiquei surpreendido mas entusiasmado com o holeshot! Só consegui dois XC1 nos meus 12 anos na classe. Sair à frente cedo fez uma grande diferença, pois consegui manter os óculos e os radiadores limpos.' - Da equipa Team Red Bear Factory Kawasaki PR

A potência refinada da KX450 produz agora até 4.4% mais potência @8,600 rpm e até 4.8% mais binário @8,400 rpm. Não admira que esta máquina esteja a conquistar holeshots agora!

"Estou entusiasmado por anunciar o lançamento de um sistema no qual estive envolvido no desenvolvimento ao longo do último ano. O foco destas alterações foi melhorar o desempenho que sentia que a Kawasaki precisava. Depois de correr com este sistema e vencer os últimos eventos, acredito que está pronto para os consumidores, e orgulho-me de ter feito parte deste projeto!" - Steward Baylor, proprietário da equipa, 2x Campeão Mundial, e agora 6x Campeão Nacional de Enduro

O nosso silenciador RS-12 tem imensas funcionalidades, incluindo o nosso sistema de inserção PTF que torna a troca de inserções muito fácil e uma forma otimizada do silenciador com volume adicional e folga para o travão. O corta-faíscas opcional SA-21-K está disponível separadamente.

Os sistemas RS-12 da Yoshimura são orgulhosamente concebidos, desenvolvidos e fabricados em Chino, Califórnia.

• O silenciador RS-12 com montagem em borracha amortece a vibração para o subquadro.
• Agressivo e inteligentemente concebido, o silenciador de formato assimétrico RS-12 permite maximizar a capacidade e incorpora uma câmara de ressonância para gerir o som e aumentar a potência útil. O perfil único do RS-12 também proporciona mais folga para o pneu e para o travão.
• Ganhos de desempenho melhorados com entrega de potência refinada.
• Tal como os sistemas de fábrica que os nossos pilotos de fábrica usam, os sistemas RS-12 utilizam juntas maquinadas de precisão. As juntas maquinadas proporcionam um ajuste superior e exato, assegurando melhor a vedação entre duas superfícies com uma superfície de contacto perfeita de 360 graus, o que se traduz numa vida útil, ajuste e desempenho melhorados do sistema.
• O novo anel de inserção Precision Taper Fit (PTF), com patente pendente, facilita a instalação e remoção de inserções de som e corta-faíscas.
• Tampa final de fibra de carbono fosca com aspeto de fábrica, com design, inovação e detalhe líderes da indústria, como esperado da Yoshimura.
• A tampa final de carbono cobre a tampa interna do RS-12, melhorando assim o aspeto e proporcionando uma manutenção mais fácil em comparação com outros designs de montagem em sanduíche mais comuns na indústria.
• Kits de reembalagem, inserções opcionais e corta-faíscas estão disponíveis para todos os modelos.