Échappement glissant RS12 en acier inoxydable pour CRF450R/RX 2021-2024 / CRF450R-S 2023-2024, avec silencieux en acier inoxydable

Le motocross 450cc le plus attendu de 2021 est arrivé ! Avec un châssis et un moteur entièrement repensés, la nouvelle Honda CRF450 est sûre de battre de nouveaux records.

Notre nouveau système RS-12 pour la nouvelle Honda CRF450 a été développé pendant plus d'un an ; nous n'avons laissé aucune pierre non retournée dans nos efforts pour innover et créer le meilleur système d'échappement disponible. En collaboration avec Honda Japon, HRC Honda et le champion du monde MXGP Tim Gajser, nous avons réussi !

Le Yoshimura RS-12 et la 2021 Honda CRF450—créés dans un seul but : offrir la machine la plus précisément réglée en compétition de motocross.

• Développé et testé en collaboration avec le champion du monde HRC Honda Racing Tim Gajser et les ingénieurs, le nouveau RS-12 est prêt pour la piste et les sentiers.
• Conçu de manière agressive et intelligente, le silencieux asymétrique RS-12 permet de maximiser la capacité et intègre une chambre de résonance pour gérer le son et augmenter la puissance utilisable. Le profil unique du RS-12 offre également plus d'espace pour le pneu et l'étrier de frein.
• La conception ovale unique du collecteur a été créée à l'aide d'un processus FEA (analyse par éléments finis) et produite à l'aide d'un procédé d'hydroformage de pointe
• Améliorations des performances, réduction de poids et meilleur ajustement par rapport à la conception de la génération précédente
• Tout comme les systèmes de travail utilisés par nos pilotes d'usine, les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés de précision. Les joints usinés offrent un ajustement supérieur et exact en assurant une meilleure étanchéité entre deux surfaces avec une surface de contact parfaite de 360 degrés, ce qui se traduit par une durée de vie, un ajustement et des performances améliorés du système
• Embout en fibre de carbone mat aspect usine avec un design de pointe et des détails d'embout innovants comme on l'attend de Yoshimura
• L'embout en carbone recouvrant la conception de l'embout monté à l'intérieur améliore la durabilité et facilite l'entretien par rapport aux autres conceptions de montage sandwich les plus courantes dans l'industrie
  
• Le nouvel anneau d'insertion Precision Taper Fit (PTF) en instance de brevet facilite l'installation et le retrait des inserts sonores et des pare-étincelles
• La conception de l'entrée du corps de silencieux conique du RS-12 permet de pousser le système vers l'avant, contribuant ainsi à la centralisation du poids sans sacrifier les performances
• Fièrement conçu, développé et fabriqué aux États-Unis !
• Des kits de réemballage, des inserts optionnels et des pare-étincelles sont disponibles pour tous les modèles

Options d'insert sonore/pare-étincelles

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