YZ450F 2026 RS-12 Échappement complet inox-titane, avec silencieux en aluminium

Vital MX Dit

...Yoshimura a remarqué la difficulté d'installation du collecteur et a repensé la connexion des tubes pour rendre l'installation et le démontage 100 fois plus facile.

…le résonateur du collecteur de ce système hybride est absolument incroyable, et nous trouvons vraiment cool de pouvoir acheter une telle œuvre d'art en tant que consommateur.

…il était clair dès le départ que ce système ajoutait de la puissance partout.

…il est plus facile de franchir les sauts en sortie de virage, et avec moins d'utilisation de l'embrayage, la moto est encore plus facile à piloter.

…les gains de performance que vous obtenez valent chaque centime, et en plus, vous rendez votre échappement 100 fois plus facile à changer et à entretenir.

SWAP MOTO LIVE | Système d'échappement hybride Yoshimura RS-12 pour la Yamaha YZ2026F | Testé sur piste

RÉGLEMENTATION SONORE : Ce système est compatible 109dB. 

Tout le monde sait qu'il est difficile de battre les performances d'un échappement Yamaha d'origine. Un tel exploit est rarement réalisé, mais dans la vraie tradition Yoshimura, nous nous sommes surpassés.

Le meilleur des deux mondes. Notre première incursion dans le concept du système MX hybride a eu lieu avec la Honda CRF450RWE, où la durabilité du collecteur en acier inoxydable et un silencieux léger en titane offrent des avantages sans compromis. Les avantages du système hybride reposent sur l'utilisation d'un collecteur en acier inoxydable là où la durabilité est un problème, mais en se concentrant sur une version plus légère du silencieux là où nous pouvons économiser beaucoup de poids. Ce concept trouve un équilibre parfait entre durabilité, poids et budget.

Gains de puissance massifs

Sur toute la plage de puissance, nos ingénieurs ont surpassé l'unité d'origine à chaque régime. Le couple est également amélioré sur toute la plage. Jusqu'à 9.3 % de gain de puissance à 6,200 tr/min et jusqu'à 9.6 % de couple à 6,200 tr/min. Même jusqu'en haut, notre système hybride RS-12 offre des performances substantielles.

Réduction de poids significative

Notre nouveau système hybride RS-12 pèse moins que l'original grâce à notre silencieux RS-12 en titane/aluminium qui produit de la puissance.

Résonateur de collecteur

Notre nouveau système pour Yamaha YZ450F est doté d'un résonateur de collecteur spécifique au volume qui non seulement ressemble à une œuvre d'art, mais aide à placer la puissance là où elle est nécessaire.

Résonateur de silencieux

À l'intérieur du capot avant du silencieux RS-12 producteur de puissance se trouve un autre résonateur qui améliore les caractéristiques de puissance du nouveau YZ.

Capable 109dB

Si vous êtes un pilote professionnel, vous savez à quel point il est important de respecter les réglementations sonores FIM et AMA. Notre nouveau système RS-12 est conçu dans cet esprit et peut passer la norme sonore 109db avec une option INS-39-K.

Installation facile !

Le nouveau RS-12 est facile à installer grâce à l'endroit où le collecteur utilise son joint usiné. En fait, on dit que le nouveau système se monte beaucoup plus facilement que l'original ne se démonte. Nous sommes d'accord !

Conçu, développé et fabriqué avec fierté à Chino, en Californie—la qualité Yoshimura sur laquelle vous pouvez compter.

Options d'insert sonore/parafeu