Yoshimura R&D of America, Inc.

Échappement complet KX250/X 25-26 RS-12 en acier inoxydable, avec silencieux en acier inoxydable

Échappement complet KX250/X 25-26 RS-12 en acier inoxydable, avec silencieux en - Main image
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Category: Système d'échappement Signature Series

La toute dernière version de la Kawasaki KX250F est arrivée, et Yoshimura propose un système d'échappement complet RS-12 Signature Series pour aider la nouvelle machine verte à monter directement sur le podium ! Tout comme Nick DeFeo, car il l'a aidé à remporter le championnat 2025 NEPG Pro 2 !

La toute nouvelle KX250F est dotée d'un nouveau châssis et d'un nouveau moteur. Cela signifiait qu'il était temps de se mettre au travail pour voir ce qui pouvait être fait pour améliorer les performances de la nouvelle KX. Au cours du développement, la nouvelle 250 a très bien répondu à notre RS-12. Nous avons pu ajouter jusqu'à 3.3% de puissance supplémentaire à 11,000 tr/min et jusqu'à 3.4% de couple supplémentaire à 10,600 tr/min. Cela donne à la KX250F de 2025 une puissance accrue dans le haut du spectre et une meilleure connectivité dans les parties inférieure et moyenne du spectre de puissance.

Notre nouveau RS-12 pour la KX250F de 2025 est livré avec un insert sonore INS-31-K installé. Cet insert produit non seulement un son d'échappement agréable à l'oreille, mais il offre également la meilleure puissance pour la nouvelle Kawasaki. Un pare-étincelles SA-21-K est également disponible séparément si vous aimez vous aventurer dans les bois.

Certaines des caractéristiques du nouveau RS-12 incluent :

  • Joint usiné à face carbone : Notre nouveau joint usiné à face carbone ne nécessite plus l'utilisation d'anti-grippage. Cela est réalisé en imprégnant la surface du joint en acier inoxydable avec des atomes de carbone. Le résultat est une réduction de l'usure sur la durée de vie du joint en réduisant la friction.
  • Résonateur de collecteur : Notre résonateur de collecteur n'est pas seulement là pour l'esthétique, il nous permet de maximiser la puissance sur tout le spectre, tout en améliorant la connectivité du pilote.
  • Des kits de réemballage, des inserts optionnels et des pare-étincelles sont disponibles pour tous les modèles

Fièrement conçu, développé et fabriqué aux États-Unis !

Options d'insert sonore / pare-étincelles


Niveau sonore

Insert de volume Pare-étincelles Inclus
INS-31-K Oui
INS-39-K Non
SA-21-K Non 
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Natalie ★★★★★

Bolted this on Saturday morning and the stainless welds are gorgeous, the mid-range pull on my KX250X feels noticeably stronger. Took about an hour to fit with simple hand tools, and the sound is deep without being obnoxious on the trail.

Steven R. ★★★★★

The mid-range pull feels noticeably stronger on the track, and the stainless build looks sharp even after a few muddy motos. The RS-12 muffler’s tone is deeper without being obnoxious, which I appreciate for early practice sessions.

Abigail ★★★★★

Bolted it on in about an hour and the RS-12’s stainless construction feels solid, not flimsy like some cheaper kits I’ve tried. The mid-range pull is noticeably stronger on the track, and the muffler’s tone is deep without being obnoxious.