KX250/X 21-24 RS-12 Échappement complet en acier inoxydable, avec silencieux en aluminium

En un mot : PUISSANCE ! C'est ce que notre nouveau système complet RS-12 Signature Series apporte à la toute nouvelle machine de motocross Kawasaki KX250.

Notre nouveau RS-12 ajoute beaucoup de puissance au nouveau et amélioré moteur Kawasaki de 249cc. L'objectif était d'ajouter plus de puissance et de couple utilisables sur presque toute la courbe de puissance. Avec une augmentation de la puissance maximale de 4.5% (à 12,000 tr/min) et une augmentation du couple maximal de 7.7% (à 6,700 tr/min), le RS-12 délivre la puissance là où il faut !

Bien sûr, le RS-12 a plus d'atouts que la seule puissance. Ses joints usinés, ses inserts sonores PTF et sa forme asymétrique améliorent tous les performances. Avec un embout en fibre de carbone mat et ce rugissement Yoshimura, votre KX250 sera la plus distinctive sur la piste !

Le Yoshimura RS-12 et la Kawasaki KX250 sont prêts pour le podium, tout comme la championne à 3 reprises Rachael Archer, qui a remporté le titre GNCC WXC !

Caractéristiques et avantages du Kawasaki KX250 RS-12 :

• Conçu de manière agressive et intelligente, le silencieux asymétrique RS-12 permet de maximiser la capacité et intègre une chambre de résonance pour gérer le son et augmenter la puissance utilisable. Le profil unique du RS-12 offre également plus d'espace pour le pneu et l'étrier de frein.
• La conception d'entrée conique du corps du silencieux du RS-12 permet de pousser le système vers l'avant dans le nouveau châssis Kawasaki, contribuant ainsi à la centralisation du poids sans sacrifier les performances.
• Gains de performance améliorés avec une distribution de puissance linéaire affinée.
• Tout comme les systèmes de compétition utilisés par nos pilotes d'usine, les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision. Les joints usinés offrent un ajustement supérieur et exact en sécurisant mieux l'étanchéité entre deux surfaces avec une surface de contact parfaite de 360 degrés, ce qui se traduit par une meilleure durée de vie, un meilleur ajustement et de meilleures performances du système.
• Le nouvel anneau d'insert à ajustement conique de précision (PTF) en instance de brevet facilite l'installation et le retrait des inserts acoustiques et des pare-étincelles.
• Embout en fibre de carbone mat aspect compétition avec un design, une innovation et un souci du détail de premier ordre, comme on peut s'y attendre de la part de Yoshimura.
• L'embout en carbone recouvre le capuchon interne du RS-12, améliorant ainsi l'esthétique, tout en offrant un entretien plus facile par rapport aux autres conceptions à montage en sandwich les plus courantes dans l'industrie.
• Fièrement conçu, développé et fabriqué aux États-Unis !
• Kits de réemballage, inserts optionnels et pare-étincelles disponibles pour tous les modèles

Options d'insert sonore / pare-étincelles

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