Yoshimura R&D of America, Inc.

Échappement complet inox RS-12 pour RM-Z250 19-26, avec silencieux alu

Échappement complet inox RS-12 pour RM-Z250 19-26, avec silencieux alu - Main image
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Category: Système d'échappement Signature Series

Après plus de trois ans de développement et de tests, nous sommes ravis d'annoncer que le RS-12 est enfin là ! Grâce à des athlètes incroyablement talentueux sponsorisés par les usines, des techniciens, des ingénieurs dévoués et une volonté de repousser les limites, notre RS-12 est désormais disponible pour la Suzuki RM-Z250.

Nous avons pris en compte tous les détails en ce qui concerne le RS-12. Un coup d'œil suffit pour voir qu'il ne ressemble à rien d'autre sur le marché. En vous approchant, vous remarquerez les détails à chaque endroit de notre nouveau système pour motos tout-terrain, du capuchon d'extrémité en fibre de carbone mat avec incrustations de décalcomanies aux joints usinés avec précision : ce système est d'un autre niveau.

  • Développé et testé dans la chaleur de plus de 24 mois de course au niveau usine
  • Le profil agressif, intelligemment conçu et asymétrique du RS-12 permet de maximiser le volume du silencieux, ce qui aide à gérer le son, à augmenter la puissance et à offrir plus d'espace pour le pneu et l'étrier de frein
  • Améliorations des performances, réduction de poids et meilleur ajustement par rapport à la conception de la génération précédente
  • Tout comme les systèmes d'usine utilisés par nos pilotes d'usine, les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision. Les joints usinés offrent un ajustement supérieur et exact en sécurisant mieux l'étanchéité entre deux surfaces avec une surface de contact parfaite de 360 degrés, ce qui se traduit par une durée de vie, un ajustement et des performances améliorés du système
  • Capuchon d'extrémité en fibre de carbone mat aspect usine avec un design et une innovation de pointe dans l'industrie, comme on peut l'attendre de Yoshimura
  • Le capuchon en carbone recouvrant le capuchon interne monté améliore la durabilité et facilite l'entretien par rapport aux autres conceptions de montage en sandwich les plus courantes dans l'industrie
  • Le nouvel anneau d'insertion à ajustement conique de précision (PTF) en instance de brevet facilite l'installation et le retrait des inserts sonores et des pare-étincelles
  • La conception d'entrée conique du corps du silencieux du RS-12 permet de pousser le système vers l'avant, ce qui aide à centraliser le poids sans sacrifier les performances
  • Fièrement conçu, développé et fabriqué aux États-Unis !
  • Poids du système complet Yoshimura : 8.5 lb vs poids d'origine : 8.7 lb
  • Kits de réemballage, inserts optionnels et pare-étincelles disponibles pour tous les modèles

Options d'insert sonore/pare-étincelles

​​

Niveau sonore

Insert de volume Pare-étincelles Inclus
INS-31-K Oui
SA-19-K Non
SA-20-K Non
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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Timothy P. ★★★★★

The aluminum muffler is noticeably lighter than stock, and the fitment on my '22 was spot-on without any modification. Throttle response feels crisper through the mid-range since putting it on.

Robert Y. ★★★★★

Installed this on my 2020 RM-Z250 and the fitment was spot on with no modifications needed. You can really feel the difference in the mid-range pull from the factory pipe. Exhaust note is deeper but not annoyingly loud.

Natalie Q. ★★★★★

Finally got this installed on my '19 RM-Z250 and the build quality is immediately obvious—the stainless steel welds are super clean. The aluminum muffler shaved off noticeable weight and the bike sounds way more aggressive now. It was worth the wait for the RS-12 to come out.