Yoshimura R&D of America, Inc.

YZ250F 24-26 RS-12 Échappement Complet Inox, avec Silencieux Aluminium

YZ250F 24-26 RS-12 Échappement Complet Inox, avec Silencieux Aluminium - Main image
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Category: Système d'échappement Signature Series

Alors que d'autres marques de systèmes d'échappement se sont contentées de reconduire leurs offres pour la Yamaha YZ250F afin d'inclure le modèle 2024, sur le banc d'essai et sur la piste, la nouvelle YZ nous a montré qu'il y avait encore de la marge. Notre équipe R&D s'est donc attelée à optimiser la nouvelle Yamaha.

Les ajustements apportés à nos spécifications ont confirmé ce que la 2024 YZ nous disait. Notre système complet RS-12 Signature Series révisé a ajouté 2.5% de puissance max et 2.8% de couple max par rapport au modèle d'origine. C'est pourquoi nous développons et testons tous nos produits !

Nos silencieux RS-12 regorgent de fonctionnalités, notamment notre système d'insert PTF qui facilite le changement d'inserts et une forme de silencieux optimisée avec un volume accru et un dégagement pour l'étrier de frein.

Le système RS-12 de Yoshimura est fièrement conçu, développé et fabriqué à Chino, en Californie.

Caractéristiques et avantages du nouveau YZ250F RS-12

  • Le profil agressif, intelligemment conçu et asymétrique du RS-12 permet de maximiser le volume du silencieux, ce qui aide à gérer le son, à ajouter de la puissance et à offrir plus de dégagement pour le pneu et l'étrier de frein.
  • Gains de performance améliorés
  • Tout comme les systèmes de compétition utilisés par nos pilotes d'usine, les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision. Les joints usinés offrent un ajustement supérieur et exact en sécurisant mieux l'étanchéité entre deux surfaces avec une surface de contact parfaite de 360 degrés, ce qui se traduit par une meilleure durée de vie, un meilleur ajustement et de meilleures performances du système.
  • Embout en fibre de carbone mat aspect compétition avec un design, une innovation et un souci du détail de premier ordre, comme on peut s'y attendre de la part de Yoshimura.
  • Embout en fibre de carbone mat aspect compétition avec un design, une innovation et des détails de pointe dans l'industrie, comme on peut l'attendre de Yoshimura.
  • Le nouvel anneau d'insert à ajustement conique de précision (PTF) en instance de brevet facilite l'installation et le retrait des inserts acoustiques et des pare-étincelles.
  • La conception d'entrée conique du corps du silencieux du RS-12 permet de pousser le système vers l'avant, contribuant ainsi à la centralisation du poids sans sacrifier les performances.
  • Des kits de réemballage, des inserts optionnels et des pare-étincelles sont disponibles pour tous les modèles.

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Options d'insert sonore/pare-étincelles

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Niveau sonore

Insert de volume Pare-étincelles Inclus
INS-31-K Oui
INS-30-K Non
SA-19-K Non 
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Evelyn ★★★★★

The installation was straightforward, and the aluminum muffler shed noticeable weight from the rear. On the track, the stainless header held up well to a full day of hard riding without discoloring. Throttle response felt crisper right away.

Zoe ★★★★★

I was skeptical about upgrading from my stock exhaust, but the aluminum muffler saves noticeable weight without being obnoxiously loud. The stainless steel header seems well-constructed and fit perfectly on my 2024 YZ250F with no modifications needed. Now the bike pulls harder through the mid-range

Matthew ★★★★★

The dyno chart in the listing doesn't lie—my ’24 YZ250F picked up noticeable midrange pull right where it used to bog, and the aluminum muffler keeps the weight down without any tinny rasp. Fitment was spot-on with the included hardware, and it’s quiet enough for my neighbors to not hate me.