Scarico completo RS-12 in titanio CRF250R/RX 22-24, con silenziatore in titanio

Lo scarico che ha spinto Hunter Lawrence ai campionati 2023 AMA SX e MX 250, Jett Lawrence al 2022 campionato AMA MX 250 e sia Hunter che Jett Lawrence ai 2022 campionati AMA 250 e/w Supercross!

Attingendo a molte delle caratteristiche di maneggevolezza e stile della sorella maggiore, la nuova Honda CRF250R vanta molte nuove caratteristiche. È più leggera, più agile e sicuramente all'altezza di raggiungere i migliori risultati sul podio!

Traendo tutto ciò che potevamo dal suo fratello maggiore nel modello dell'anno precedente CRF450, abbiamo sviluppato il nostro RS-12 per ottimizzare la potenza sulla nuova CRF250R, consentendole di avere la massima potenza ai bassi e medi regimi e fornire il massimo overrev per offrire la migliore curva di potenza possibile per le corse Supercross e Motocross.

Il nostro RS-12 con la sua camera di risonanza integrata, l'artigianato collaudato in gara e la forma iconica offre la migliore potenza disponibile per la nuova Honda CRF, mantenendo il livello di decibel entro parametri di gara accettabili e garantendo un'ottima distanza da pneumatici e pinze freno.

L'RS-12 è orgogliosamente sviluppato, progettato e realizzato negli Stati Uniti.

Opzioni inserto sonoro/parascintille

​​