Yoshimura R&D of America, Inc.

KTM 250/350SX-F / Husqvarna FC250/350 22-26 RS-12 Scarico completo in acciaio inox, con silenziatore in alluminio

KTM 250/350SX-F / Husqvarna FC250/350 22-26 RS-12 Scarico completo in acciaio - Main image
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Category: Sistema di scarico Signature Series

Presentiamo il nuovo sistema completo RS-12 di Yoshimura R&D of America per la 2022.5 KTM SX-F Factory Edition/2023 SX-F250 e la 2022.5 Husqvarna Rockstar Edition FC250/2023 FC250.

Il motore austriaco 250 che è il cuore di KTM e Husqvarna è una piattaforma completamente nuova per le macchine 2022.5 FE/Rockstar e 2023. I nostri ingegneri R&D si sono concentrati per far sì che il nuovo propulsore eroghi potenza su tutta la gamma. Ora, la RS-12 offre al pilota una curva di potenza molto più ampia, aggiungendo 2.7% di potenza massima e 2.6% di coppia massima. Meglio del modello originale, certo!

Questo sistema e il nuovo che abbiamo appena introdotto per i modelli austriaci 450 sono i primi scarichi da motocross di produzione Yoshimura a incorporare un risonatore sul collettore e nel silenziatore. Questo nuovo risonatore sul collettore sblocca potenza ai bassi e medi regimi, rendendo le nuove moto austriache non solo più potenti, ma fornendo anche un maggiore overrev.

  • Progettato in modo aggressivo e intelligente, il silenziatore asimmetrico RS-12 consente di massimizzare la capacità e incorpora una camera di risonanza per gestire il suono e aumentare la potenza utilizzabile. Il profilo unico dell'RS-12 offre anche più spazio per il pneumatico e la pinza del freno.
  • Risonatore sul collettore ottimizzato per caratteristiche di potenza migliorate e suono migliorato
  • Proprio come i sistemi da gara utilizzati dai nostri piloti professionisti, i sistemi RS-12 utilizzano giunti lavorati di precisione. I giunti lavorati garantiscono una vestibilità superiore e precisa, sigillando meglio tra due superfici con una superficie di contatto perfetta di 360 gradi, il che si traduce in una maggiore durata del sistema, vestibilità e prestazioni.
  • Terminale in fibra di carbonio opaca dall'aspetto professionale, con design all'avanguardia e dettagli innovativi come ci si aspetta da Yoshimura
  • Il cappuccio in carbonio copre il design a montaggio interno del cappuccio, migliorando la durata e facilitando la manutenzione rispetto ad altri design a montaggio sandwich comunemente presenti nel settore
  • Nuovo anello di inserimento Precision Taper Fit (PTF) in attesa di brevetto che facilita l'installazione e la rimozione degli inserti acustici e degli spegnifiamma
  • Il design dell'ingresso del corpo del silenziatore conico dell'RS-12 consente al sistema di essere spinto in avanti, aiutando così la centralizzazione del peso senza sacrificare le prestazioni

Spegnifiamma venduto separatamente.

Il RS-12 è orgogliosamente sviluppato, progettato e prodotto negli Stati Uniti.

Opzioni inserto acustico/spegnifiamma

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Livello sonoro

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Victoria ★★★★★

Took it out for the first ride this weekend and the mid-range pull is noticeably stronger than the stock pipe. The stainless header held up great through some rough single track, and the aluminum muffler is light enough that I barely felt the swap.

Brian ★★★★★

Welded joints look clean and the aluminum muffler saved noticeable weight over stock. It wakes the bike up across the mid-range without being too loud.

Riley ★★★★★

Bolt pattern lined up perfectly on my '23 FC250, and the aluminum muffler shaved off noticeable weight over the stock unit. Mid-range pull feels stronger now, especially coming out of tight corners, though it’s a bit louder than I expected for trail riding.