Impianto di scarico completo in acciaio inox CRF450R/RX 25-26 RS-12, con silenziatore in acciaio inox

La nuova Honda CRF450R è qui e ha subito modifiche significative all'intero pacchetto. Hunter Lawrence ha trovato i cambiamenti così stimolanti da spingerlo a competere con la nuova moto negli ultimi tre round dell'AMA Pro Motocross.

La nuova CRF450R vanta un telaio completamente nuovo, una nuova airbox e una nuova configurazione ECU. Il nostro team di ingegneria e sviluppo ha lavorato a stretto contatto con il Team Honda HRC per spremere ogni goccia di prestazione dalla nuova 450. Con il nostro nuovo sistema completo RS-12 Signature Series, abbiamo ottenuto un guadagno massimo di potenza del 3.7% rispetto al modello di serie, mentre il guadagno massimo di coppia è arrivato al 1.3%.

Alcune delle caratteristiche della 2025 CRF450R/RX RS-12:

Silenziatore idroformato

Questo è il primo di una nuova generazione di sistemi di scarico con profilo RS-12, caratterizzato da una tecnologia idroformatrice che riduce il peso. Questa tecnologia consente di massimizzare lo spazio disponibile per una vestibilità su misura, riducendo al minimo l'utilizzo di materiale. L'idroformatura elimina molti dei limiti dei metodi convenzionali di formatura dei metalli, consentendo un silenziatore più resistente e leggero. Questa nuova camicia incorpora anche un risonatore monopezzo a profondo disegno, migliorando ulteriormente la durata.

Primario del collettore idroformato

Prestazioni migliorate grazie alla corrispondenza esatta con la porta di scarico ovale, con una transizione interna liscia da ovale a rotondo. Maggiore durata grazie alla riduzione delle saldature. Migliore vestibilità grazie alla ripetibilità esatta del processo di idroformatura.

Giunto lavorato con faccia in carbonio

Il nostro nuovo giunto lavorato con faccia in carbonio non richiede più l'uso di antigrippante. Ciò si ottiene impregnando la superficie del giunto in acciaio inossidabile con atomi di carbonio. Il risultato è una riduzione dell'usura durante la vita del giunto grazie alla riduzione dell'attrito.

Risonatore del collettore

Sviluppato in collaborazione con il Team Honda HRC, il nostro risonatore di scarico non è lì solo per l'estetica, ci permette di massimizzare la potenza su tutto lo spettro, migliorando al contempo la connessione del pilota.

Collettore fuso

Vantaggio: maggiore resistenza, durata, installazione e rimozione più facili.

Il nuovo RS-12 per la 2025 Honda CRF450R/RX include anche un inserto acustico INS-32-K installato. Questo inserto non solo produce un suono di scarico gradevole, ma garantisce anche la migliore potenza per la nuova Honda.

La CRF450R RS-12 è progettata, sviluppata e prodotta negli Stati Uniti con l'aiuto del team di gara Team Honda HRC negli Stati Uniti e in Europa.

Opzioni inserto acustico/parascintille

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