Scarico slip-on RS12 in acciaio inox per CRF450R/RX 2021-2024 / CRF450R-S 2023-2024, con silenziatore in acciaio inox

La moto da cross più attesa 450cc per 2021 è arrivata! Con un telaio e un motore completamente riprogettati, la nuova Honda CRF450 è destinata a stabilire nuovi record.

Il nostro nuovo sistema RS-12 per la nuova Honda CRF450 è in fase di sviluppo da oltre un anno; non abbiamo lasciato nulla di intentato nei nostri sforzi per innovare e creare il miglior sistema di scarico disponibile. In collaborazione con Honda Japan, HRC Honda e il campione del mondo MXGP Tim Gajser, siamo riusciti a consegnare!

Lo Yoshimura RS-12 e la 2021 Honda CRF450—realizzati con un unico obiettivo: fornire la macchina più precisamente tarata nelle competizioni di motocross.

• Sviluppato e testato in collaborazione con il campione del mondo HRC Honda Racing Tim Gajser e gli ingegneri, il nuovo RS-12 è pronto per la pista e i sentieri.
• Progettato in modo aggressivo e intelligente, il silenziatore asimmetrico RS-12 consente di massimizzare la capacità e incorpora una camera di risonanza per gestire il suono e aumentare la potenza utilizzabile. Il profilo unico dell'RS-12 offre anche più spazio per il pneumatico e la pinza del freno.
• Il design unico del collettore ovale è stato creato utilizzando il processo FEA (Analisi agli Elementi Finiti) e prodotto con un processo di idroformatura all'avanguardia.
• Miglioramenti delle prestazioni, riduzione del peso e vestibilità migliorata rispetto al design della generazione precedente.
• Proprio come i sistemi da lavoro utilizzati dai nostri piloti di fabbrica, i sistemi RS-12 utilizzano giunti lavorati con precisione. I giunti lavorati garantiscono una vestibilità superiore e precisa per i giunti, assicurando una migliore tenuta tra due superfici con una superficie di contatto perfetta di 360 gradi, che si traduce in una migliore durata del sistema, vestibilità e prestazioni.
• Terminale in fibra di carbonio opaca dall'aspetto professionale con design all'avanguardia e dettagli innovativi del terminale come previsto da Yoshimura.
• Il cappuccio terminale in carbonio copre il design del cappuccio interno montato, migliorando la durata e facilitando la manutenzione rispetto ad altri design di montaggio sandwich comunemente presenti nel settore.
  
• Il nuovo anello di inserimento Precision Taper Fit (PTF) in attesa di brevetto facilita l'installazione e la rimozione degli inserti sonori e degli arrestatori di scintille.
• Il design dell'ingresso del corpo del silenziatore rastremato di RS-12 consente al sistema di essere spinto in avanti, aiutando così la centralizzazione del peso senza sacrificare le prestazioni.
• Progettato, sviluppato e prodotto con orgoglio negli Stati Uniti!
• Kit di ricarica, inserti opzionali e arrestatori di scintille sono disponibili per tutti i modelli.

Opzioni di inserto sonoro/arrestatore di scintille

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