Scarico completo RS12evo in titanio CRF450R/RX '27

Regolazione del suono: Questo sistema è compatibile con 109 dB. 

Honda ci ha riprovato. Continuano a rendere il meglio ancora migliore. Con questa ispirazione arriva il nostro nuovissimo sistema RS-12evo, progettato dagli ingegneri che conoscono la Honda CRF450R come nessun altro.

L'ultima evoluzione della Honda CRF450R presenta una serie di miglioramenti: un nuovo telaio, una nuova airbox e una nuova configurazione della ECU, che offrono più potenza con meno rumore. La CRF450R è completamente nuova, e lo è anche il nostro nuovo sistema RS-12evo Signature Series, che migliora guidabilità, potenza e coppia con un peso inferiore.

Alcune delle caratteristiche del nuovo RS-12evo includono:

Nuovo terminale in carbonio RS-12evo

Era giunto il momento di migliorare l'aspetto del RS-12. Il lancio del RS-12evo, il livello successivo di Yoshimura, rappresenta un'incessante ricerca della forma e della funzione da parte dei nostri ingegneri R&D presso Yoshimura.

Nuovo silenziatore idroformato

Il RS-12evo include un nuovissimo silenziatore in titanio idroformato che consente l'uso più efficiente dello spazio vicino all'airbox, al sottotelaio e all'ammortizzatore, creando una vestibilità su misura che nessun altro ha. Il montaggio è progettato per adattarsi perfettamente al pannello laterale originale. Questo nuovo manicotto incorpora anche un risonatore monopezzo a imbutitura profonda che migliora ulteriormente la durata. L'efficienza è una cosa, ma l'aspetto accattivante del silenziatore RS-12evo è semplicemente impareggiabile.

Vestibilità conica di precisione

Gli inserti sonori Precision Taper Fit sono un sistema brevettato in attesa che consente una facile rimozione e installazione di inserti sonori e parascintille con silenziatori RS-12 e RS-12evo.

Collettore primario idroformato

Prestazioni migliorate grazie alla corrispondenza esatta con la porta di scarico ovale, con una transizione interna incredibilmente morbida da ovale a tonda. La maggiore durata di questo design deriva da una riduzione delle connessioni saldate, che si traduce in una migliore vestibilità grazie alla ripetibilità esatta del processo di idroformatura.

Risonatore del collettore

Sviluppato in collaborazione con innumerevoli ore con i team Honda HRC, il nostro risonatore del collettore non è lì solo per l'aspetto: ci consente di massimizzare la potenza in tutto lo spettro, migliorando al contempo la connessione del pilota.

Collettore fuso

I vantaggi includono maggiore resistenza, durata, installazione e rimozione più facili.

CRF450R RS-12evo è progettato, sviluppato e prodotto negli USA con l'aiuto dei team di gara Honda HRC negli USA, in Europa e in Giappone.

Opzioni inserto sonoro/arrestafiamma