Yoshimura R&D of America, Inc.

Scarico completo in acciaio inox RS-12 per RM-Z250 19-26, con silenziatore in alluminio

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Category: Sistema di scarico Signature Series

Dopo oltre tre anni di sviluppo e test, siamo lieti di annunciare che il sistema RS-12 è arrivato! Con l'aiuto di atleti di fabbrica incredibilmente talentuosi, tecnici, ingegneri dedicati e la volontà di alzare l'asticella, il nostro RS-12 è ora disponibile per la Suzuki RM-Z250.

Abbiamo considerato ogni dettaglio quando si trattava del RS-12. Basta uno sguardo per capire che non c'è niente di simile sul mercato. Avvicinandoti, noterai i dettagli in ogni punto del nostro nuovo sistema per moto da cross, dal tappo terminale in fibra di carbonio opaco con inserti in decalcomania ai giunti lavorati con precisione: questo sistema è di un altro livello.

  • Sviluppato e testato nel calore di oltre 24 mesi di corse a livello di fabbrica
  • Il profilo aggressivo, intelligentemente progettato e asimmetrico del RS-12 consente di massimizzare il volume del silenziatore, aiutando a gestire il suono, aumentare la potenza e fornire più spazio per pneumatico e pinza freno
  • Migliori prestazioni, riduzione del peso e migliore adattamento rispetto al design della generazione precedente
  • Proprio come i sistemi da corsa usati dai nostri piloti di fabbrica, i sistemi RS-12 utilizzano giunti lavorati con precisione. I giunti lavorati forniscono un adattamento superiore e preciso, assicurando meglio la tenuta tra due superfici con una perfetta superficie di contatto di 360 gradi, il che si traduce in una maggiore durata del sistema, migliore adattamento e prestazioni
  • Tappo terminale in fibra di carbonio opaco dall'aspetto da corsa, con design e innovazione leader del settore, come ci si aspetta da Yoshimura
  • Il tappo in carbonio che copre il tappo interno montato migliora la durata e facilita la manutenzione rispetto ad altri design di montaggio a sandwich comunemente presenti nel settore
  • Il nuovo anello di inserimento Precision Taper Fit (PTF) in attesa di brevetto rende facile installare e rimuovere inserti acustici e parascintille
  • Il design dell'ingresso del corpo del silenziatore conico del RS-12 consente al sistema di essere spinto in avanti, aiutando così la centralizzazione del peso senza sacrificare le prestazioni
  • Progettato, sviluppato e prodotto con orgoglio negli Stati Uniti!
  • Peso del sistema completo Yoshimura 8.5 libbre vs. Peso originale 8.7 libbre
  • I kit di riempimento, gli inserti opzionali e i parascintille sono disponibili per tutti i modelli

Opzioni inserto acustico/parascintilla

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Livello sonoro

Inserti di volume Parascintilla Incluso
INS-31-K Sì
SA-19-K No
SA-20-K No 
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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Timothy P. ★★★★★

The aluminum muffler is noticeably lighter than stock, and the fitment on my '22 was spot-on without any modification. Throttle response feels crisper through the mid-range since putting it on.

Robert Y. ★★★★★

Installed this on my 2020 RM-Z250 and the fitment was spot on with no modifications needed. You can really feel the difference in the mid-range pull from the factory pipe. Exhaust note is deeper but not annoyingly loud.

Natalie Q. ★★★★★

Finally got this installed on my '19 RM-Z250 and the build quality is immediately obvious—the stainless steel welds are super clean. The aluminum muffler shaved off noticeable weight and the bike sounds way more aggressive now. It was worth the wait for the RS-12 to come out.