Yoshimura R&D of America, Inc.

RM-Z450 18-26 RS-12 Scarico completo in acciaio inox, con silenziatore in alluminio

RM-Z450 18-26 RS-12 Scarico completo in acciaio inox, con silenziatore in - Main image
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Category: Sistema di scarico Signature Series

Dopo oltre tre anni di sviluppo e test, siamo lieti di annunciare l'arrivo della RS-12! Con l'aiuto di atleti incredibilmente talentuosi sponsorizzati dalla fabbrica, tecnici, ingegneri dedicati e la volontà di alzare l'asticella, la nostra RS-12 è ora disponibile per la Suzuki RM-Z450 degli anni 2018-20.

Abbiamo considerato ogni dettaglio quando si trattava del RS-12. Basta uno sguardo per capire che non c'è niente di simile sul mercato. Avvicinandoti, noterai i dettagli in ogni punto del nostro nuovo sistema per moto da cross, dal tappo terminale in fibra di carbonio opaco con inserti in decalcomania ai giunti lavorati con precisione: questo sistema è di un altro livello.

  • Sviluppato e testato nel caldo di oltre 24 mesi di corse a livello di fabbrica
  • Il profilo aggressivo, intelligentemente progettato e asimmetrico della RS-12 consente di massimizzare il volume del silenziatore, aiutando a gestire il suono, aumentare la potenza e fornire più spazio per pneumatico e pinza freno
  • Migliori prestazioni, riduzione del peso e migliore adattamento rispetto al design della generazione precedente
  • Proprio come i sistemi da corsa usati dai nostri piloti di fabbrica, i sistemi RS-12 utilizzano giunti lavorati con precisione. I giunti lavorati offrono una vestibilità superiore e precisa, garantendo meglio la tenuta tra due superfici con una superficie di contatto perfetta di 360 gradi, il che si traduce in una migliore durata, vestibilità e prestazioni del sistema
  • Terminale in fibra di carbonio opaca con aspetto da corsa, con design leader del settore e dettagli innovativi come ci si aspetta da Yoshimura
  • Il design del terminale in carbonio che copre il cappuccio interno montato migliora la durata e facilita la manutenzione rispetto ad altri design di montaggio a sandwich comunemente presenti nel settore
  • Il nuovo anello inserto Precision Taper Fit (PTF) in attesa di brevetto rende facile installare e rimuovere inserti acustici e parascintille
  • Il design conico dell'ingresso del corpo del silenziatore della RS-12 consente di spingere il sistema in avanti, aiutando la centralizzazione del peso senza sacrificare le prestazioni
  • Progettato, sviluppato e prodotto con orgoglio negli Stati Uniti!
  • Peso del sistema completo Yoshimura: 8.4 libbre vs peso originale: 9.5 libbre
  • I kit di riempimento, gli inserti opzionali e i parascintille sono disponibili per tutti i modelli

Opzioni inserto acustico/parascintille

​​

Livello sonoro

Inserti di volume Parascintille Incluso
INS-30-K Sì
SA-19-K No
SA-20-K No 
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Grace N. ★★★★★

The new RS-12 cone geometry really woke up the mid-range on my 450, and the aluminum muffler saved almost two pounds over my stock setup. I've put about five hours of hard moto on it and the welds still look perfect.

Mia ★★★★★

Took it to the track the day after installing, and that aluminum muffler really trims the weight over the stock setup. The stainless header held its color after a full moto, and the sound is deep but not obnoxious. You can tell the three years of testing paid off, it just feels crisper off the botto

Sofia ★★★★★

The fitment on my 18 RM-Z450 was spot-on, and the stainless headers match the aluminum muffler beautifully. You can tell the three years of testing paid off—the welds are clean and the whole system feels rock-solid.