Yoshimura R&D of America, Inc.

Escape completo em titânio CRF450R/RX 25-26 RS-12, com silenciador em titânio

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Category: Sistema de escape Signature Series

A 2025 Honda CRF450R foi revelada e já venceu o 2024 SMX Championship com Jett Lawrence, tendo ainda conquistado o segundo lugar no SMX com o irmão de Jett, Hunter! Quando se trata de sistemas de escape para Motocross da Honda, ninguém se compara à Yoshimura R&D of America.

A mais recente CRF450R apresenta um novo chassis, caixa de ar e configuração da ECU. A nossa equipa de engenharia e desenvolvimento trabalhou em estreita colaboração com a Team Honda HRC para extrair o máximo desempenho da nova 450. Com o nosso novo sistema completo em titânio RS-12 Signature Series, alcançámos um ganho máximo de potência de 3.7% em relação ao original, enquanto o ganho máximo de binário foi de 1.3%.

Algumas das características do novo RS-12 incluem:

Silencioso Hidroformado

Este é o primeiro sistema de escape de uma nova geração RS-12 com perfil que apresenta tecnologia de hidroformagem para redução de peso. Esta tecnologia permite maximizar o espaço disponível para um ajuste personalizado, minimizando a utilização de material. A hidroformagem remove muitas das limitações dos métodos convencionais de conformação de metal, permitindo um silencioso mais forte e mais leve. Esta nova manga incorpora também um ressonador de uma só peça de tiragem profunda, melhorando ainda mais a durabilidade.

Primário do Colector Hidroformado
Desempenho melhorado devido à correspondência exata da porta de escape oval, com uma transição interna suave de oval para redondo. Maior durabilidade devido à redução de ligações soldadas. Melhor ajuste devido à repetibilidade exata do processo de hidroformagem.

Ressonador do Colector
Desenvolvido em cooperação com a equipa Honda HRC, o nosso ressonador de cabeçote não está lá apenas pela estética; permite-nos maximizar a potência em todo o espetro, melhorando ao mesmo tempo a ligação do condutor.

Colector Fundido
Os benefícios incluem maior resistência, durabilidade, instalação e remoção mais fáceis.

O novo RS-12 para a 2025 Honda CRF450R/RX também vem com um inserto de som INS-32-K instalado. Este inserto não só produz um som de escape agradável, como também proporciona a melhor potência para a nova Honda.

O CRF450R RS-12 é concebido, desenvolvido e fabricado nos EUA com a ajuda das equipas de corrida Team Honda HRC nos EUA e na Europa.

Opções de Inserto de Som/Extintor de Faíscas

​​

Nível de Som

Inserto de Volume Extintor de Faíscas Incluído
INS-32-K Sim
INS-34-K Não
SA-21-K Não
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Violet ★★★★★

That championship-winning pedigree is real—the RS-12’s titanium muffler sheds over three pounds off the stock setup, and the bike feels noticeably more eager through the mid-range. Install took a bit of patience with the spring hooks, but the sound is a crisp, deep bark that makes every ride feel li

Jacob P. ★★★★★

Installed the full RS-12 system on my CRF450R and the weight savings is immediately noticeable—the titanium construction makes the bike feel much lighter in corners. The sound is crisp and aggressive without being obnoxious. Throttle response improved significantly over the stock setup.

Daniel ★★★★★

The RS-12’s titanium muffler shaved noticeable weight off my bike’s rear end compared to stock. Acceleration feels crisper through the mid-range, especially coming out of sandy corners.