Signatureシリーズ エキゾーストシステム

GSX-R1000 05+ / ZX10 07+ Oval Lightning Sprint Alpha T ステンレスエキゾースト、ステンレスマフラー付き

ライトニングスプリントカー向け。 ヨシムラが四輪でレースに挑戦！そうです、私たちはGSX-R1000エンジンを搭載したオーバルトラックレースカーでレースを行い、ダート界のトップドライバーたちと共にパフ...

YZ250F 24-26 RS-12 ステンレスフルエキゾースト、アルミマフラー付き

他の排気ブランドがヤマハYZ250Fのラインナップをそのまま2024モデルに適用する中、ダイノとトラックでのテストで、新しいYZにはさらなる可能性があることがわかりました。そこで私たちのR&Dチームは...

YZ450F 23-25 RS-12 ステンレスフルエキゾースト、アルミマフラー付き

強力なヤマハ YZ450F は、2023 向けにほぼすべてが新しくなり、あらゆる場所で新しいMXチャンピオンを刺激する準備が整いました。 本題に入りましょう...ヤマハ YZ450F の純正システムは...

RM-Z450 18-26 RS-12 ステンレスフルエキゾースト、アルミマフラー付き

3年以上にわたる開発とテストを経て、RS-12 が登場しました！才能あふれるファクトリースポンサードアスリート、技術者、献身的なエンジニアの協力と、ハードルを上げるという強い意志のもと、当社の RS-...

CRF450R/RX 17-20 / CRF450R-S 2022 RS-9T ステンレスフルエキゾースト、ステンレスマフラー付き

CRF450Rの新しいエンジンとマフラー構成により、新しいCRF450マシン専用に設計されたまったく新しいシステムを開発する機会を得ました。新型CRF450R向けの、まったく新しいSignature ...

KX450/X 24-26 RS-12 ステンレスフルエキゾースト、ステンレスサイレンサー付き

Yoshimura RS-12 の更新スペック、2026 KX450 でテスト済み Yoshimura は決して現状に満足しません。エンジニアは日々、さらなるパフォーマンスを追求しています。工場の

CRF450R/RX 25-26 RS-12 ステンレス フルエキゾースト、ステンレスマフラー付き

新型ホンダ CRF450R が登場し、パッケージ全体に大きな変更が加えられました。ハンター・ローレンスはその変更に触発され、AMAプロモトクロスの最後の3ラウンドでこの新しいマシンで競うことになりまし...

Z1000 14-16 R-77 ステンレス スリップオンマフラー、カーボンファイバーマフラー付き

人気のR-77は、競争の最前線で開発されたことにより、卓越したパフォーマンスを発揮します。台形デザインにより、大量の詰め物材を収容でき、最小限の音量増加で最高のパフォーマンスを実現します。R-77マフ...

YZF-R1/M/S 15-19 ALPHA ステンレススリップオンエキゾースト、ステンレスマフラー付き

画期的な新しいマフラーを紹介するのに、新型YZF-R1/M以上にふさわしいアプリケーションがあるでしょうか？アルファは、大規模な開発テストが行われてきたレーストラックですでにその実力を証明しています。...

GSX-R600/750 11-26 ALPHA ステンレススリップオンマフラー、ステンレスサイレンサー付き

Alphaのスタイリング、フィット感、仕上げは、長年の実地経験と最新のデジタルデザイン能力を組み合わせた技術への投資の結果です。 Alphaシステムを一目見れば、それが特別なものであることがわかります...

CRF250R/RX 22-24 RS-12 チタンフルエキゾースト、チタンマフラー付き

ハンター・ローレンスを2023 AMA SXおよびMX 250チャンピオンシップ、ジェット・ローレンスを2022 AMA MX 250チャンピオンシップ、そしてハンターとジェット・ローレンスの両名を2...

CRF250R/RX 22-24 RS-12 ステンレススリップオンエキゾースト、ステンレスマフラー付き

大型モデルのハンドリングとスタイリングの特徴を多く継承した新型ホンダ CRF250R は、数多くの新機能を誇ります。軽量化され、より機敏になり、表彰台の頂点を目指すにふさわしいモデルです！ 前年モデル...